メーカー・モデル: BMW X5
グレード:xドライブ40d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
今回は大好きな車種を指名買い、ほぼ妥協無しに希望どおりの仕様な個体に巡り会えたため、前述のとおり多少気になるところはあれど大満足のお買い物でした。 この手のサイズに乗るにあたって燃費はトレードオフになる部分と思っていたのですが、均して14km/l(しかも軽油)位までは到達しますので2.4t超えの車重を加味するとかなり優秀です。2m超えの全幅、5m近い全長といったサイズですので、気軽に都心の道をスイスイ、、、というわけにはいきませんが、車内も荷室も広く一応7人乗りですので実用性も非常に高い。そのくせガンガン負荷のかかる道でもBMWらしく結構走れてしまう。とにかくこの狭い日本においてサイズ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
新型X3も本国で発表されたようですが、デザインがビミョー。乗りかえるならX1か? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
ロードバイクをルーフに積むにはSUVじゃ車高が高すぎる。 荷室もあっての選択肢はツーリング(ステーションワゴン)一択になっちゃいますよね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
動力性能は満足ですが、ガソリン車との比較だと発進時のスムーズさは劣後します。ハイブリッドだと解決するかも!?直6エンジンに惹かれましたが、車高が高くゆっくり走るし、鼻先に重さがないので20dにして良かったと思います。 ランフラットタイヤはもはやネガがなくなった印象で、このまま乗り続けられそうです。 平日はT車の最新Pを営業車として乗りますが、運転支援は比較感でかなり優秀と思います。 満タン1,000キロ走行と燃料の安さは魅力です♪ 家族も喜んでいて買ってよかったです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW i7
グレード:xドライブ60 エクセレンス_RHD 2022年式 乗車形式: 仕事用
航続距離が長く動力性能とのバランスに優れ i7中最良のチョイス [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW i7
グレード:- 2022年式 乗車形式: 仕事用
緻密な感じが伝わるBMWらしい精密さ 最高の乗り心地と操縦性 良好なシルエット [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションジョイ+_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
近距離の買い物用としても、ロングツアラーとしても、全方位に便利で快適なクルマです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
扱いやすく良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320d xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションシャドウ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
次のサイズアップが怖くて、以前から後悔していたツーリングへ 初めからって思ってます。 [ 続きを見る ]
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