※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

駆け抜ける喜び投稿日： 2024年8月3日

投稿者： taka1a1go5go さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

以前乗っていた先代F25から外観はより洗練され、内装は質感が増してラグジュアリーさもあります。一方で走りは直列6気筒ディーゼルがもたらす強烈なトルクとディーゼルとは思えないスムーズな吹け上がりにより、SUVながら駆け抜ける喜びを存分に味合わせてくれます。 [ 続きを見る ]
初オープン投稿日： 2024年8月3日

投稿者： HAMA@ACS4（G23）さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズカブリオレ

グレード：420i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

トランクの狭さは妥協点 [ 続きを見る ]
楽しい投稿日： 2024年8月1日

投稿者： ken s M4 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 コンペティション M xドライブクーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

スポーツ走行から、ハンズオフ走行（ナビ渋滞赤＋60K以下で時間制限は今のところ無し）までこなせる楽しくて楽な車です。 [ 続きを見る ]
絶妙なバランス性能投稿日： 2024年7月31日

投稿者： pepe2017 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式乗車形式: マイカー

このサイズクラスでのトップベンチマーク [ 続きを見る ]
人生最後の車投稿日： 2024年7月31日

投稿者： Xixie(シイシィエ）さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

排気音吸気音が最高😀 [ 続きを見る ]
どっしり構えた風格投稿日： 2024年7月31日

投稿者：ぎんた36 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式乗車形式: マイカー

前を向いて走る分にはそこまで大きさを感じなく、むしろ走りやすい。トランクもかなりゆったり。車庫入れだけは気を付けなければならない。 [ 続きを見る ]
Bayern Power最高！投稿日： 2024年7月30日

投稿者：島人（しまんちゅ）やっちさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：- 2013年式乗車形式: マイカー

国産と値段が変わらないのなら、一度は外国産を味わってもいいかもですね。もう戻れなくなりそうですが笑 [ 続きを見る ]
過去最高の車投稿日： 2024年7月30日

投稿者： nao-chan24 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i Mスポーツエディションシャドウ_RHD(AT_1.5) 2018年式乗車形式: マイカー

今時の省エネオンリーの車作りのご時世、基本的な走り（走る、曲がる、止まる）を重視した車作りは特筆ものです。またアクセルを踏み込んだ時のATの変速タイミングも絶妙で加速感、排気音など満足感ある車です。 [ 続きを見る ]
使い勝手がよい投稿日： 2024年7月30日

投稿者： VOLK42 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

スキーの足として、かなり満足しています。雪道、高速燃費、積載性、静寂性、バランスかなりよいです。 [ 続きを見る ]
軽重投稿日： 2024年7月28日

投稿者： mat4c さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

グレード：M2_RHD(M DCT_3.0) 2023年式乗車形式: マイカー

快適 [ 続きを見る ]
直6ガゾリンのエグゾースト最高❗️ 投稿日： 2024年7月28日

投稿者：よっしーはーだーさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

値段、燃費は購入前から覚悟していた所なのでそこを差し引きしても大満足です。 [ 続きを見る ]
街乗りに最適なサイズ感投稿日： 2024年7月28日

投稿者：あきらっしゅ116i さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：116i スポーツ_RHD(AT_1.6) 2011年式乗車形式: マイカー

都会での普段の買い物や街乗りにはちょうどいいと思います。 [ 続きを見る ]
運転が楽しい投稿日： 2024年7月28日

投稿者：メンテナンス記録さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：420d xドライブグランクーペ Mスポーツ RHD(AT 2.0) 2024年式乗車形式: マイカー

420d xDriveですので低速からトルクもりもり。クーペのようなスタイリングの良さ。使い勝手の良い開口部の大きいリアハッチ。安定感&気持ちよさのあるハンドリング。今の私にとって文句のつけようのない車です。 [ 続きを見る ]
全てにほぼ満足投稿日： 2024年7月27日

投稿者：コジコジM さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

今まで乗った中で一番気に入っています。 [ 続きを見る ]
乗っててtしい車です。コスパも最高。投稿日： 2024年7月27日

投稿者： abott さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズクーペ

グレード：420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

休日に乗りたくなる車。高いですがそれなりの価値は十分あると思います。 [ 続きを見る ]
実用性を兼ね備えたハイパフォーマンスCar…狂気の加速・驚異のコーナリングと快適性投稿日： 2024年7月27日

投稿者： Mr.スバルさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：M3 コンペティション M xドライブセダン_RHD_4WD(M DCT_3.0) 2023年式乗車形式: その他

代車で２日ほどお借りして乗り回したレビューとなります。まだ慣らし中でEGにリミットかかった状態だったのですが、それでも、怖いくらいの超性能…驚異の加速とコーナリング性能がありながら、快適に乗れる。これはスポーツカーではなく、ハイパフォーマンスカー。これが実用性をもったセダンなのは…更に驚嘆です(*_*) ・常人では本領発揮は無理です。・サーキットでないと本来の性能を味わえません。強い自制心がなければ免許がなくなる車です。法定速度からフル加速、エグゾーストとバブリング音に猛加速で緊張…あっという間(3～5秒)で倍速度になってます(*_*) ・周囲に合わせて普通に走らせるのは気を使う... [ 続きを見る ]
目立ちます。投稿日： 2024年7月27日

投稿者：Ｋ.. さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X6

グレード：xドライブ 35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式乗車形式: 仕事用

M4乗ってx7乗って、4シリのカブリオレにも乗って色々乗ったんですけどフォルムはx6が1番オシャレだと思ってます🤪 [ 続きを見る ]
エネルギーがギュッと詰まった最後のFR入門M 投稿日： 2024年7月26日

投稿者：ひろっさん？さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

グレード：M2 コンペティション_RHD(MT_3.0) 2018年式乗車形式: 家族所有

今ではコンパクトな大パワーFRをマニュアルトランスミッションで操る愉しみを味わえる貴重な存在で、かつ電子デバイスで女性でもある程度転がせるクルマ [ 続きを見る ]
駆け抜ける歓び投稿日： 2024年7月25日

投稿者：もっちパパさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

主に買い物に使用していますが、ちょい乗りでも楽しいです [ 続きを見る ]
古すぎず新しすぎず楽しめる車投稿日： 2024年7月25日

投稿者：おかむーさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

フロントがかっこいいのと古さを感じにくいBMWらしいデザインやフォルム。パワーとブレーキがマイナスだが、それ以外は非常に満足感が高く、所有欲が満たされる。 [ 続きを見る ]