比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
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M8 コンペティション クーペ_RHD_4WD(M DCT_4.4) | 2526.0万円 | 2023年11月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,870×1,905×1,360mm | 1,910kg | 4名 | 4,394cc | プレミアム | - | - | - | 625ps(460kw)/6,000rpm | 76.5kg・m(750N・m)/5,860rpm | 5.7m | ガソリン |
比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
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M8 コンペティション M xドライブ クーペ ザ ファイナルエディション 1 of 8_RHD_4WD(M DCT_4.4) | 2748.9万円 | 2024年9月 | AWD(全輪駆動) | 8AT | 4,870×1,905×1,360mm | 1,910kg | 4名 | 4,394cc | プレミアム | - | - | - | 625ps(460kw)/6,000rpm | 76.5kg・m(750N・m)/5,860rpm | 5.7m | ガソリン |
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