※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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AMG ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

AMG　E55バランス良いです国産には無い、足回りの良さ、ブレーキの効き高速では安心して走行が可能です。投稿日： 2006年10月31日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: AMG Eクラスセダン

グレード：- 乗車形式: 仕事用

AMG　E55バランス良いです国産には無い、足回りの良さ、ブレーキの効き高速では安心して走行が可能です。 [ 続きを見る ]
アメ車（？） V8サウンドを撒き散らし、昔のアメ車のようにトルクフルな走りとAMGの足回りのバランスがいい。投稿日： 2006年10月30日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: AMG SLK

グレード：- 乗車形式: マイカー

アメ車（？） V8サウンドを撒き散らし、昔のアメ車のようにトルクフルな走りとAMGの足回りのバランスがいい。 [ 続きを見る ]
好きとても気に入っています投稿日： 2006年10月26日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: AMG Cクラスセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

好きとても気に入っています [ 続きを見る ]
扱い易い車です大きな故障が全く無い。排気量から高速使用での適性をイメージされがちだが、コンパクトなパッケージングを含め、レーンチェンジや発進、停投稿日： 2006年10月17日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG Cクラスセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

扱い易い車です大きな故障が全く無い。排気量から高速使用での適性をイメージされがちだが、コンパクトなパッケージングを含め、レーンチェンジや発進、停止を繰り返す都内一般道走行時の方にむしろ快適さを感じる。 [ 続きを見る ]
美しさが一番で衝動買いをしてしまいました... 投稿日： 2006年10月14日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG SL

グレード：SL55_AMG_LHD(AT_5.4) 2005年式乗車形式: その他

美しさが一番で衝動買いをしてしまいましたが、全くの後悔はありません。何度かフェ○○○、アス○○○チン、ポ○○ェ、とか試乗もし、触手を伸ばしかけましたが、結局はこのSLを見てしまうと離れがたくなるのです。何故なんでしょうかね。好みですから仕方ありませんね。惚れたら、あばたもエクボ！ですかね。 [ 続きを見る ]
パフォーマンスパッケージです。確かに、格... 投稿日： 2006年7月29日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: AMG SL

グレード：SL55_LHD(AT) 2005年式乗車形式: その他

パフォーマンスパッケージです。確かに、格好がいいしいい車ですし、フェラーリなどと違い実用性が高い車です。しかし、1,900万円の車には思えない陳腐な内装は残念です。ZANAVIに変えてやっとなんとかなっています。SL600の方が過激な音はないですし、外見はノーマルですが、正直速いです。それでも、AMGは特別な思い入れがもてる車ですし、PPですから、絶版ですし長く乗ろうともいます。 [ 続きを見る ]
やはり、AMGは、インテリア、エクステリ... 投稿日： 2006年7月3日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG CLSクラス

グレード：CLS55 AMG_LHD(AT_5.4) 2005年式乗車形式: その他

やはり、AMGは、インテリア、エクステリアともちがいます。すごく満足しています。 [ 続きを見る ]
乗るならEがいいよ！オシャレ投稿日： 2006年5月6日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG Eクラスセダン

グレード：E55_LHD(AT) 2005年式乗車形式: その他

乗るならEがいいよ！オシャレ [ 続きを見る ]
スタイリッシュな外装もさることながら、SLはオープンで乗ったときに内装が、あるいは運転手がよく見えるクルマ。ただクルマが好きな人ではなく、トータルを意投稿日： 2006年4月20日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG SL

グレード：SL500_6.0_LHD(AT_6.0) 1993年式乗車形式: その他

スタイリッシュな外装もさることながら、SLはオープンで乗ったときに内装が、あるいは運転手がよく見えるクルマ。ただクルマが好きな人ではなく、トータルを意識して乗って欲しいクルマ。内装のモディファイのし甲斐のあるクルマでもある。 [ 続きを見る ]
好きな人にはたまらないと思いますが、維持... 投稿日： 2006年3月27日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)

グレード：G55L_AMG_4WD(AT_5.5) 2001年式乗車形式: その他

好きな人にはたまらないと思いますが、維持費がバカになりません。ポルシェよりはるかにかかります。 [ 続きを見る ]
箱の4枚で過給器を使わないＮＡエンジン、... 投稿日： 2006年2月8日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: AMG Cクラスセダン

グレード：C55_LHD(AT) 2005年式乗車形式: その他

箱の4枚で過給器を使わないＮＡエンジン、高速道路を小僧ながらもＡＭＧの名の下に、お洒落で速く安全に、そして対価効率よく移動される方にはお勧めです。通常、Ｄレンジの場合、2速発進に設定されていますので、もし試乗された場合、物足りなさを感じられる方もいらっしゃるかもしれません。そういう方はＭモードで1速から発進されることをお勧めします。高速巡航では地に貼りついたような安定した走りを堪能することができます。 [ 続きを見る ]
なんと言ってもこの格好の良さ。自分で買った... 投稿日： 2005年12月20日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG SL

グレード：SL65_AMG_LHD(AT_6.0) 2005年式乗車形式: その他

なんと言ってもこの格好の良さ。自分で買ったから他の人に勝ったって気持ちになれるのが良い。１８の免許取り立ての人でこの車に乗ってるって聞いたことがない。さすがメルセデスベンツ☆不満は一切ないです。ハタチになるまでは乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]
力の持ち腐れと言われるかもしれませんが、私... 投稿日： 2005年10月17日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: AMG Eクラスセダン

グレード：E55_LHD(AT) 2002年式乗車形式: その他

力の持ち腐れと言われるかもしれませんが、私にとってエンジンパワーはありすぎて困るものではなく、時に事故の回避にも繋がると考えています。初期不良等もしっかりと直してもらえれば、文句を言う気になりませんが、直らないエンストには正直失望しています。全体的には良い車なので品質の改善に期待したいです。 [ 続きを見る ]
都心で乗るにはちょうど良いサイズと高級感... 投稿日： 2005年10月5日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: AMG Cクラスステーションワゴン

グレード：C32_ステーションワゴン_RHD(AT) 2002年式乗車形式: その他

都心で乗るにはちょうど良いサイズと高級感気に入って買ったので当然お勧めです。意外と故障や電気系統のトラブルも購入以来ナシ。奥様にも楽に使えて夫も満足。程よい注目度で毎日乗るのが楽しいですよ。 [ 続きを見る ]
通勤で市街地、都市高速を走るには最高の実... 投稿日： 2005年9月12日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG Cクラスセダン

グレード：C32_LHD(セダン_AT) 2002年式乗車形式: その他

通勤で市街地、都市高速を走るには最高の実用車です。狭い道も苦にならないし、いざとなれば低中速ではポルシェに負けない怒涛の加速をみせてくれます。4万キロを越えましたが飽きません。並行物で600万円台前半で購入したこともあり大満足です。これといった故障もありません。 [ 続きを見る ]
まだあまり他の人が乗っているのを見ないので... 投稿日： 2005年8月20日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: AMG CLSクラス

グレード：CLS55 AMG_LHD(AT_5.4) 2005年式乗車形式: その他

まだあまり他の人が乗っているのを見ないので。前車のＧＴ－Ｒも好きですが、こういう落ち着いた感じの車も良いですね。もうあまり若くないので…(ρ＿;) [ 続きを見る ]
ほぼ満足投稿日： 2005年6月29日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: AMG Cクラスセダン

グレード：C32_RHD(セダン_AT) 2002年式乗車形式: その他

ほぼ満足 [ 続きを見る ]
メルセデスＡＭＧ渾身の一作といって良いで... 投稿日： 2005年6月25日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG SL

グレード：SL55_AMG_LHD(AT_5.4) 2004年式乗車形式: その他

メルセデスＡＭＧ渾身の一作といって良いでしょう。圧倒的な存在感があります。１８インチを履いているとは思えないゆったりした乗り心地。カーブなどは曲がれないものが無いかのような顔をしてスムースに通過し、途中に段差があってもスッと姿勢を正します。さまざまなシーンでＡＢＣ、ＳＢＣ、ＥＳＰが四輪をコントロールして総合的な姿勢制御を実現しているようです。アクセルを踏み込むと鞭を打ったように大変なことになりますが、超高速域（メーターは330Kmまでだが250Kmでリミッター）でも全く破綻や心配な要素が無く、なんとも安楽で、新幹線に乗っているような感じです。ワインディングロードではマニュアルモー... [ 続きを見る ]
メルセデス最高のテクノロジーを2人だけで... 投稿日： 2005年5月21日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: AMG SL

グレード：SL500_6.0_LHD(AT_6.0) 1993年式乗車形式: その他

メルセデス最高のテクノロジーを2人だけでしか味わえない贅沢なクルマです。高速域でのゆったりとした安定感、アクセルを開けば暴力的な加速を生み出す余裕のあるパワー、オープンにしたとき顔に当たる爽やかな風、フルオートかつダイナミックな動きをするソフトトップの開閉など、コクピットに身を沈める満足感は相当なものです。 [ 続きを見る ]
ＳＬＫ５５ＡＭＧ、バランスいいです。 ... 投稿日： 2005年2月13日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: AMG SLK

グレード：- 乗車形式: その他

ＳＬＫ５５ＡＭＧ、バランスいいです。メルセデスの車はなぜか他メーカーの同一ランクの車に比べ、軒並み１００ｋｇ以上、車重が重い傾向にあります。（まぁ、安全神話のためなのでしょうけど）車重の増加は動力性能の低下を招きます。そこで今度は大パワー＆トルクのエンジンと大径ブレーキで性能低下をカバーする・・・このイタチごっこ（巨艦巨砲主義とも言うのかな？）のような現象がＡＭＧとなると更に加速し、６５と付く車に至っては「お～い、だれかそろそろ止めてやれよ～。色々な意味で」という悲壮感すら漂ってくる有様です。効率最優先の日本の自動車メーカー。更に、過去の大戦で巨艦巨砲主義の過ちを... [ 続きを見る ]