メーカー・モデル: AMG SL
グレード:SL55_LHD(AT) 2005年式 乗車形式: その他
パフォーマンスパッケージです。確かに、格好がいいしいい車ですし、フェラーリなどと違い実用性が高い車です。しかし、1,900万円の車には思えない陳腐な内装は残念です。ZANAVIに変えてやっとなんとかなっています。SL600の方が過激な音はないですし、外見はノーマルですが、正直速いです。それでも、AMGは特別な思い入れがもてる車ですし、PPですから、絶版ですし長く乗ろうともいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG CLSクラス
グレード:CLS55 AMG_LHD(AT_5.4) 2005年式 乗車形式: その他
やはり、AMGは、インテリア、エクステリアともちがいます。すごく満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス セダン
グレード:E55_LHD(AT) 2005年式 乗車形式: その他
乗るならEがいいよ!オシャレ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG SL
グレード:SL500_6.0_LHD(AT_6.0) 1993年式 乗車形式: その他
スタイリッシュな外装もさることながら、SLはオープンで乗ったときに内装が、あるいは運転手がよく見えるクルマ。ただクルマが好きな人ではなく、トータルを意識して乗って欲しいクルマ。内装のモディファイのし甲斐のあるクルマでもある。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:G55L_AMG_4WD(AT_5.5) 2001年式 乗車形式: その他
好きな人にはたまらないと思いますが、維持費がバカになりません。ポルシェよりはるかにかかります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Cクラス セダン
グレード:C55_LHD(AT) 2005年式 乗車形式: その他
箱の4枚で過給器を使わないNAエンジン、高速道路を小僧ながらもAMGの名の下に、お洒落で速く安全に、そして対価効率よく移動される方にはお勧めです。通常、Dレンジの場合、2速発進に設定されていますので、もし試乗された場合、物足りなさを感じられる方もいらっしゃるかもしれません。そういう方はMモードで1速から発進されることをお勧めします。高速巡航では地に貼りついたような安定した走りを堪能することができます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG SL
グレード:SL65_AMG_LHD(AT_6.0) 2005年式 乗車形式: その他
なんと言ってもこの格好の良さ。自分で買ったから他の人に勝ったって気持ちになれるのが良い。18の免許取り立ての人でこの車に乗ってるって聞いたことがない。 さすがメルセデスベンツ☆不満は一切ないです。ハタチになるまでは乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス セダン
グレード:E55_LHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
力の持ち腐れと言われるかもしれませんが、私にとってエンジンパワーはありすぎて困るものではなく、時に事故の回避にも繋がると考えています。 初期不良等もしっかりと直してもらえれば、文句を言う気になりませんが、直らないエンストには正直失望しています。全体的には良い車なので品質の改善に期待したいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Cクラス ステーションワゴン
グレード:C32_ステーションワゴン_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
都心で乗るにはちょうど良いサイズと高級感 気に入って買ったので当然お勧めです。意外と故障や電気系統のトラブルも購入以来ナシ。奥様にも楽に使えて夫も満足。程よい注目度で毎日乗るのが楽しいですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Cクラス セダン
グレード:C32_LHD(セダン_AT) 2002年式 乗車形式: その他
通勤で市街地、都市高速を走るには最高の実用車です。狭い道も苦にならないし、いざとなれば低中速ではポルシェに負けない怒涛の加速をみせてくれます。4万キロを越えましたが飽きません。並行物で600万円台前半で購入したこともあり大満足です。これといった故障もありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG CLSクラス
グレード:CLS55 AMG_LHD(AT_5.4) 2005年式 乗車形式: その他
まだあまり他の人が乗っているのを見ないので。前車のGT-Rも好きですが、こういう落ち着いた感じの車も良いですね。もうあまり若くないので…(ρ_;) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG SL
グレード:SL55_AMG_LHD(AT_5.4) 2004年式 乗車形式: その他
メルセデスAMG渾身の一作といって良いでしょう。圧倒的な存在感があります。18インチを履いているとは思えないゆったりした乗り心地。カーブなどは曲がれないものが無いかのような顔をしてスムースに通過し、途中に段差があってもスッと姿勢を正します。さまざまなシーンでABC、SBC、ESPが四輪をコントロールして総合的な姿勢制御を実現しているようです。 アクセルを踏み込むと鞭を打ったように大変なことになりますが、超高速域(メーターは330Kmまでだが250Kmでリミッター)でも全く破綻や心配な要素が無く、なんとも安楽で、新幹線に乗っているような感じです。 ワインディングロードではマニュアルモー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG SL
グレード:SL500_6.0_LHD(AT_6.0) 1993年式 乗車形式: その他
メルセデス最高のテクノロジーを2人だけでしか味わえない贅沢なクルマです。高速域でのゆったりとした安定感、アクセルを開けば暴力的な加速を生み出す余裕のあるパワー、オープンにしたとき顔に当たる爽やかな風、フルオートかつダイナミックな動きをするソフトトップの開閉など、コクピットに身を沈める満足感は相当なものです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG SLK
グレード:- 乗車形式: その他
SLK55AMG、バランスいいです。 メルセデスの車はなぜか他メーカーの同一ランクの車に比べ、軒並み100kg以上、車重が重い傾向にあります。(まぁ、安全神話のためなのでしょうけど) 車重の増加は動力性能の低下を招きます。そこで今度は大パワー&トルクのエンジンと大径ブレーキで性能低下をカバーする・・・ このイタチごっこ(巨艦巨砲主義とも言うのかな?)のような現象がAMGとなると更に加速し、65と付く車に至っては 「お~い、だれかそろそろ止めてやれよ~。色々な意味で」 という悲壮感すら漂ってくる有様です。 効率最優先の日本の自動車メーカー。更に、過去の大戦で巨艦巨砲主義の過ちを... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス セダン
グレード:E55_LHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
乗り心地は少々固めですが動力性能とスタイリングが気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Cクラス セダン
グレード:C43_RHD(AT_4.3) 1999年式 乗車形式: その他
世界最高のセダンだとおもいます。(5人が乗れる) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス セダン
グレード:E55_RHD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
何のカンの言ってもAMGはすごい車です。乗っていて幸せにしてくれる過去最高の車です。燃費も最高ですが。ただ、さすがに最近のベンツはリコールが多いのか、W211がだめなのか、納車後1週間してナビの調子・ホイールバランスの問題などで1週間代車生活となりとても切なかった。未だにナビ・オーディオ関係は調子が完全ではありません。でも、ただものではない雰囲気を醸し出し周囲をアッと言わせている、と勝手に思い込ませてくれる外観・存在感はすごい。これまで一度も車検を通したことはないが(13台目)、ついに車検をまたぐ日が訪れそうです。仕事の行き帰りが精神的なリフレクソロジー状態であります。動力性能は、過去の... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Mクラス
グレード:ML55_LHD_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
①一回の人生を楽しむには、このAMG・SUVとAMG・オープンの2台有れば充分です。 ②無理しても、買って、後悔しません。って、言える車です。 ③Sクラスとプリウスも所有してますが、ML55で出かける事が一番多いのは、自己満足を感じる事が出来るからと、思ってます。 ④家族が安心して、一緒に出掛ける事が出来ます。 ⑤ぜひ、皆さま、一度は、ML55・AMGに、乗られて見て下さい。オススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: その他
不満なところもありますが大好きな奴です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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