メーカー・モデル: AMG Eクラス ステーションワゴン
グレード:E55ステーションワゴン_LHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
いい車だと思います。NAの加速を味わいたいならおすすめの車ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:G55L_AMG_4WD(AT_5.5) 2006年式 乗車形式: その他
値段と品質からして、安易にお勧めすることはできません。 人気があることから試乗もせずに買ってしまった私にも責任がありますが、なぜ流行っているのかが不思議です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
気に入ってますよ やはり、デザインに惚れて購入しました、車に慣れるにしたがって良さが実感できます。 G500と悩みましたがG55にして正解でした。 不満な点もありますが、ずっと大切に乗リ続けたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
いい車ですよ 大きなデザイン変更されていない為、いつまでも古さは感じない(クラシックスタイルですけどね)ので、その点は◎。動力性能は以前乗っていたG320は全くと言っていいほど走らなかったけど、さすが5.5L、コンプレッサーはついてないけど、十分良く走ります。高速でも180㎞は余裕ででますが、前を行く車は、それはど道を開けませんね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG CLクラス
グレード:CL55_AMG_LHD(AT_5.4) 2002年式 乗車形式: その他
独特のオーラが全てでしょう。毎日乗れる信頼性も十分。 所有しないかぎりでは嫌う人が多いでしょうが、オーナーになった瞬間!羊に金棒状態。これほどドライバーの真価が問われるクルマはありません。ある程度歳をとってから乗るクルマです。若いうちは、BMWかポルシェのMTで腕を磨くべきです。自分は44歳の時に購入しましたが・・時期尚早と実感しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス ステーションワゴン
グレード:E55ステーションワゴン_LHD(AT) 2005年式 乗車形式: その他
W126の300SE(4年)→W124の300TE(12年)→R129の500SL(17年)と乗り継いだが、E55Tは理想に近い。 これで、R129のハンドリングとノーマル221DCの乗り心地と官能的エンジン音があれば完璧と思います。 アクセル踏むとどこでも120キロに達するので強い自制心を求められます。(ないですが) 初めての中古(4000キロ)、初めての並行です。正規ものと比較して装備が良いのと、7人乗りが気に入っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
好バランスな車です。 V8 5.5Lエンジンを搭載しながら、ノーズヘビー感もなく 好バランスな車であると思います。 これで燃費がもう少しよければ言う事無しです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG SLK
グレード:SLK55 AMG_LHD(AT_5.5) 2006年式 乗車形式: その他
見た目より肉食系か?外見はおとなしそうに見えましたが、乗ってみるとかなり激しい。最初に運転したとき、初めて自分で制御できないと感じたほど。アクセルを踏むと一気に腰と頭が後方に持っていかれ、ちょっと血の気が引く感じが(笑)今はだいぶ飼いならしましたが、毎回乗るたびに感動があるクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
チョイワルG55コンプレッサー 外観、走り、価格、全てに置いてチョイワル車です。普段は、波乗り~ 街乗りまで大活躍しています。一度乗って見れば分かると思いますが ハマー、フェラーリ等より大人な車ですよ? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Cクラス セダン
グレード:- 乗車形式: その他
今は手が出しやすい車なので一度は乗って欲しいです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Cクラス セダン
グレード:C43_LHD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
フロントシートだけでも買いです。サポート調整は細かな設定が可能で疲れてもその部分に、すぐ対応できますので、結果、何キロ走っても疲労感はないです。よくこの手の車に否定的な記事をみますが、好きで乗る人の為のスペシャルなので、普通の車選びは当てはまらないと思います。無駄と思ったら乗れません。ちょっとオーディオに似てますね。何十万円のSPケーブルを買う人がいますが、興味ない人から見たら、無駄以外のなにものでもないでしょう?ただ、本人の幸せの為にはそのケーブルが必要なんです。。まぁ趣味性が高い車です。でかい車のように、いばりもききませんし、やんちゃなワンボックスに煽られたりします。もちろん、その場... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:- 乗車形式: マイカー
G55は、すごくいいですよ 今AMGのG55に乗ってますが、最高に気に入ってます!やはりこの無骨なスタイルが良いですね!どこを走っててもみんながじろじろ見ますが、なんとなく良い気分です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Cクラス ステーションワゴン
グレード:C43T_LHD(AT_4.3) 1998年式 乗車形式: その他
不満もありますが、スタイル・走行性能ともに満足の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG CLSクラス
グレード:CLS55 AMG_LHD(AT_5.4) 2005年式 乗車形式: その他
過去にどなたかがおっしゃってましたが・・・運転席頭上のクリアランスは181センチの私が乗り込んでも充分なスペースあり、乗り降りすることも安易にできます。とても楽しい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG SL
グレード:SL55_LHD(AT) 2004年式 乗車形式: その他
まぁ、いいんじゃないですかね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス セダン
グレード:- 乗車形式: その他
うーん、すごい。すばらしく、バランスがいい。この圧倒的な加速感をATで味わえる上に、乗り心地がこれほどいい車は、E63以外無い。乗り心地レベルとしては、ゴルフのGTIと同等ぐらいの固さか?それよりも、タイヤのコツコツのほうが気になるくらいである。 ブレーキもリニアで、踏んだ分だけ止まるとはまさにこのこと。さらに、ボディはミシリともいわない。世界的に見て、比較できる車は無いのではと思わせる出来。アルピナも乗り心地がいいというので、ぜひ比較してみたい。1400万は、絶対額はもちろん高いが、フェラーリやポルシェと比較すると、安いと思う。ただし、華はない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Sクラス
グレード:- 乗車形式: マイカー
S55コンプレッサー W220の前期のS600から乗り換えたのですが、加速が全く違います。(当たり前か)後期の600に関しては故障が目立つとのことだったのでS55の方がお勧めできると思いますよ。内装もチェスナットウッドが通常のメルセデスとは違う点ですので優越感もありますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Gクラス (ハッチバック)
グレード:G55_AMG_ロング_5ドア_LHD_4WD(AT_5.4) 2004年式 乗車形式: その他
買えるなら1度は買ってみて乗ってみてよ。他の車と全然違うから、最初は乗り難いと思いますが、乗ってるうちに何とも言えない良さが出てくると思いますよ、新車は残り少ないけど中古でも良さは十分分かります。レンジローバー・ランクルも乗ったけど、同じ4駆でも全然別物。 出来ればAMGの方がいいかな、加速も足廻りもブレーキの効きも違うから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG SLK
グレード:- 乗車形式: マイカー
外観だけのスポーティカーとは一線を画する トルクフルな走りで実用的に速い。一般道でも高速道路でも、車群の中で持っていきたい自車のポジションにアクセルワークで持っていける。 ブログで詳細をレポートしています。 http://blogs.yahoo.co.jp/skyscraper3906x [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: AMG Eクラス セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
グレード3.4 3.4AMG LTD ディーラー限定10台 足回りが硬いので、振り回したときのシートとのマッチングが最高です。 通勤の足に最高! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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