新型のC63・AMGは２Lエンジンだそうですが、いくら過給して出力を上げてもアクセルを踏んだ瞬間のトルクは４Lとか６Lエンジンには叶わないのではないでしょうか？

Answer 1

そりゃね。過給して4L(ブースト1k)や6L(ブースト2k)まで上げないと同等の仕事は出来ません。

瞬間を気にするならタービン外してスーチャーかな。これなら踏んだ瞬間から最大ブーストです。
ただし高回転はコンプレッサー圧縮ロスのせいでパワーダウンです。(スーチャー+ターボならどっちもイケイケです)

Answer 2

やっぱり、Ｖ８ＮＡの６.２リットルＤＯＨＣの２０４が良かった。

Answer 3

476馬力の2L直4（A45Sのエンジンを強化したもの）に加え204馬力のモーターを積んでるので、踏んだ瞬間は主にモーターが仕事をするのでは？
モーターはどんな回転数であれ常に最大トルクがだせます。