ベントレーのコンチネンタルのフロントキャリパーって、なんで対抗ピストンじゃなくて片押しなんでしょうか？

Question

あれだけ超重量級でパワーもあるのに不思議です。コストカットするような車でもないし。 ベンツでもAMGじゃなくても上のグレードは対抗になっています。

型押しの親玉みたいなでかいのがついてはいますが、なぜ対抗にしないんでしょうか？

補足

質問の意味がまったく理解できない人ばかりなので補足しますが　 なぜ片押しを採用しているのか、その理由を問うています。　別にベントレーに文句つけたいわけではないし、他の重量級ハイパワー車が軒並み対抗ピストンを採用している中、片押しにする理由が気になったので質問しました。　 理由が分からない、ただつっかかりたい方は回答しなくて結構です。

Answer 1

ベントレーも経営難ですから、至る所でコストカットが進んでますね。

質問者からのお礼コメント

まともな回答をしていただいた方、ありがとうございました！　

まさかたかがキャリパーの形式の話で、こんなにつっかかってくるやつがいるとは意外でしたね。　

Answer 2

俺様のベントレーコンチネンタルは、6ポットが付いてるぜ！

Answer 3

なんで対抗ピストンじゃないとダメなのかね。 片押しで良いじゃん。

Answer 4

メーカーで決めてることだから、外野がとやかく言う問題じゃねぇよｗ

Answer 5

片押しで十分だからでしょ。

Answer 6

スポーツモデルでもないのに対抗ピストンは必要なし。

Answer 7

モデルチェンジして対向ピストンキャリパーになっています。
そして曙ブレーキ製です。

Answer 8

初期のモデルはそうでしたが、途中から対向ピストンキャリパーになりました。

Answer 9

それで問題ないと判断しているのでしょう。