輸入車を購入しようと思います。 ドイツ車を検討中です。ベンツではAMG、BMWではMスポーツとありますが、これは通常の車と何が違うのでしょうか？

Question

価格も高く設定しているみたいですが、魅力は何なのでしょうか？

Answer 1

AMGは2台目ですので、AMGに関して少しだけ。
AMGは元々レース用のクルマのチューナーだったので、
メルセデスの傘下になっても、「ワンマン・ワンエンジン」という事で1人のマイスターが1台のエンジンを組み立てる方式でした。
現在は「ワンマン・ワンエンジン」はV12、V8、S4（A45搭載）の3種類だった記憶です。
同じAMGでも後のV6、S6、S4（A35等）のエンジンは「ワンマン・ワンエンジン」では無いので、組み立てたマイスターのネームプレートは付いていません。
とは言っても通常のメルセデスの同型エンジンとは出力が違います。
例えば、S6（直列6気筒）の同じ系統のエンジンの場合、Sクラスに載っているモノは360馬力程度ですが、AMGモデルのEクラスに載っているS6エンジンは430馬力程度と、別物と言っても良いでしょう。

足回りも全く違います。
ロアアーム等もAMG専用品です。
AMGは基本的にメルセデスだとオプション扱いになるものが大概付いています。
内装も革が多く使われていて、走り優先のようで、実は結構デラックスです。

AMG風（AMGラインパッケージ）モデルが売られていますが見た目をコチョコチョ付けただけで、エンジンが違っていないので本来のAMGとは全く異なるものです。

AMGは「踏めば結構速いし、意外とデラックス。」と言った所です。
家のAMG-Eは首都高大橋のグルグル下りで85は楽勝です。

Answer 2

ベンツだとAMGパッケージがAMGの外装(エアロ、AMGサス)など、気持ちスポーツ寄り。BMWのMスポーツも同じ。

値段が上がるのはベース車両にエアロとかのスポーツオプションパーツがついてる感覚。

魅力はAMGやMのスポーティさがちょっとだけ感じられること。本気でAMGやMを味わうには1,000万付近の買い物になるのでちょっとだけでも近づけたいというオプションって感じ。

Answer 3

1:メルセデスAMG 2: ＢＭＷ M 3:ＢＭＷMスポーツ と3つわけて説明すると

1: メルセデスAMGはメルセデスのチューニングブランドでレースを主体としたチューニングを行っているブランド 今はメルセデスのサブブランド
AMGは特別なチューニングを受けたエンジンの搭載モデル。

2:ＢＭＷ Mは M社の設計した車体とエンジンを搭載したチューニングモデル。ＢＭＷ社のシングルターボに比べ、このMはツインターボで500ps以上の高出力を発揮する。

3:ＢＭＷ Mスポーツは、ＢＭＷが設計した車体 エンジンですが、外装ﾊﾟｰﾂ 足回り ハンドル ブレーキ他M社のパーツを1部組み込んだスポーツモデル。
ＢＭＷ一般車両にちょっとスポーツ志向にしたパーツもリーズナブルな人気モデル。

AMGとMは一般車両とは金額性能も別格のモデル。本気で走りを目的とした人が選ぶ車。

Answer 4

MとAMGは完全違う会社が作った違う車です。
エンジン性能とボディ剛性、ブレーキやシャシー、ハンドリング全て違います。
その豹変ぶりは業界で言うと「羊の皮を被った狼 」