AMG のみんなの質問

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日本のお金持ちに人気のあるAMGですが、お金持ちのステータス路線を行くとすれば、ちょっとモデルを出しすぎじゃないですか?

やはりフラッグシップモデルのみにAMG仕様を出してほしいもんです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フラッグシップにAMGというより本来は小さめのボディー
のAMGが本物だと思います。巨大なAMGって厳ついですけど
重いし大きいので日本の道路では楽しくないかもです。E以下
だと面白いですよね。BMWとかも同じでMは2とか3(4)
とかが面白いと思いますよ。あと、メルセデスは上のクラスって
ラグジュアリー色を優先したほうが良いと思うんですよね。
さすがにメルセデスでBMWのMの上クラスほどではないですが
やっぱり硬いしゆったりと乗りたいですしね~。若い人が元気に
乗るクラスが良いと思いますわ。逆に上は要らないと思います。
げんに上のほうは余り上品でない人ばかり乗ってますしね。
あれ本当に品が無いですしね(笑)

その他の回答 (4件)

  • 何か勘違いしていませんか。
    AMGはステータス路線ではなくスポーツモデルですよ。
    お金持ちに人気なのではなく、買いたくてもそれなりにお金がある人でなければ買えないというだけです。
    初代CクラスからAMGモデルはありますから、小型車に設定があっても何もおかしい事ではありませんし、価格もポジションも今のAクラスと昔のCクラスは同じくらいです。
    それとSクラスやEクラスのような上級車であっても、AMGモデルは通常モデルと比べて乗り心地は硬いです。

    高級車が欲しい人はS500やE450などの通常モデルの上級グレードを買うか、現行型にはまだ出ていないですが、Sクラスのマイバッハを選ぶべきでしょう。

  • それは思いますね 日本が一番AMG仕様が売れるらしいですよ。

    私的にGTシリーズ、63,45など AMGですべて組まれている物はいいですが
    53,43,35などの量産型AMG仕様に純正パナメリカーナグリルを搭載するのだけはやめてほしい。

  • 個人的には8気筒・12気筒以外のAMGは辞めてほしい

  • トヨタのGRもBMWのMもいっしょでしょ

    スポーツバージョンだと思えばいい

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