AMG のみんなの質問
yin********さん
2020.11.16 12:37
「ハイパワー車ほどそれを受け止めるボディ、足、ブレーキは強化されている」という話を聞きました。
これはベンツCクラスで考えた場合、エンジングレードが上がるに従ってボディ、足回り、ブレーキが強化されているのでしょうか?つまり、C350>C200>C180、なのでしょうか?それとも、一般のCクラスとAMGのCクラスの間に明確な違いがあるだけなのでしょうか?(つまり、C63=C43>C350=C200=C180)
宜しくお願いいたします。
ID後悔さん
2020.11.19 17:11
C43とC63がAMGマークの高級ブレーキですね。
他は mercedesuマークの普通物です。
車体は63は溶接部を含め強化されて、フェンダーの張り出しやボンネットの長さが違います。エアサス仕様も有りません。超堅い乗り心地。
Cクラスでも、63だけは別格です。
波平さん
2020.11.17 12:41
元々、最終的にはAMGモデルのエンジンと足回りを
付ける予定のボディでシャーシ剛性は高いです。
ただ、若干の強化パーツはついてますし、足回りや
ストッピングパワーは勿論強化されているそうです。
Tyroneさん
2020.11.17 10:29
C63>C43>C350=C200=C180こんな感じですね。
63の場合ハイグリップタイヤ&シフトダウンエンジンブレーキ(sportモード)がかなりかかる為凄く制動力がいいです。
hol********さん
2020.11.16 15:06
ブレーキに関してはキャリパーもしくはホイールを見れば一発です。
ハイパワーを受けるブレーキのキャリパーは大きくそれを入れるためにホイールも大きい物が採用されています。
ただメーカーのコストダウンなどである程度までは上位の足と同じで、ある一定からは下位グレードと同じとかの2~3通りにしている場合が多いです。
昔あったのがレクサスの下位グレードがトヨタの普通車とサスペンションがほぼ同じじゃん!ってのがありましたね。
マウンテン・ゲームさん
2020.11.16 14:08
全てのCクラスに1000万円500馬力のAMGのパワーを、余裕で受け止めるボディーが、使われています。
Mercedes乗るのはシャーシは、エンジンより早い。これは200馬力程度のCクラスでも、200馬力より早いのではなく、500馬力より早いと云う事です。
ですのでCクラスの廉価版のコストパフォーマンスは、異常に高いと言われていますよ。たったの400万円で1000万円以上のボディーが、ついてくるのですから。
ブレーキは、パワーと共に変わります。例えば17インチホイールを、オプションで選ぶとブレーキも大きく成るので、16インチが入らなくなる徹底ぶりです。
大きなホイールにちいさいひとブレーキが、ついている恥ずかしい国産車とは、車に対する特に安全に対する心が、全く違います。
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