メルセデスAMGのC63SやBMW・MのM3/M4といっても乗用車ベースなので、ポルシェ911やマクラーレン、フェラーリなどと比べたら、ワゴンRやミライース同然ですか？

Question

乗用車ベースのスポーツモデルはAMGやM以外にもたくさんありますが、本気で走りを楽しむ＆所有する歓びを感じるなら、根本からスポーツカーのモデルに乗った方がよろしいでしょうか。

Answer 1

AMGやMやRSは、ワゴンRやミライースとはダンチです。メタファーにも、比較の対象にもなりません。

妹がE90 M3に乗ってますが、あれに乗るとPORSCHEやFerrariやマクラーレンなんて要りません。

あなたが列挙した地面に這いつくばった様な、視界も狭く、閉塞感があるスーパーカーなんて乗りたくも無いです。

特に実用性が皆無です。M3は人も荷物も載せられて、1台所有でも問題ないですが、911やFerrariやマクラーレンなんて1台所有じゃ無理です。ただの遊び車で、嗜好品です。ほとんどの人が、ガレージに置いておくだけです。

AMG A45 S 4MATICなんて、Aクラスベースの2.0Lなのに421psもあります。

もうお腹いっぱいです。

Ferrariや911やマクラーレンは自己顕示して、イキって、金持ちアピールする人以外には不要です。

カッコつけて、高い金払って、快適性や居住性などが劣る車を買うなんて阿・呆らしいです。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございます

Answer 2

こだわるなら専用ボディの車にした方が良いのでは？

Answer 3

ガチのスーパーカーなんて、日本の一般道じゃ持て余すでしょ。オーバースペック。AMGやMで十分所有欲満たせるでしょうし、ましてやスーパーカーなんて運転していてヒヤヒヤするでしょう。ま、欲しいのであればどうぞご自由に。

Answer 4

昔、羊の皮を被った狼。ってフレーズが流行ったよな。

スカイラインだったっけ？

大昔、一番最初のスープラが発売されたころ、高速を必死な思いで１６０ＫＭで走ってる横を、外見は普通のＢＭＷのセダンが、片手運転でタバコをふかしながら、助手席の女と話しながら追い抜いていった？

かっこいいとは思わないかい？

一見普通の男性が、日本陸上界のトップ選手だったら？

まあ、こういう選択肢を持ててるってだけで、羨ましい限りだけどね。

でも、やせ我慢じゃなくてＧＴＲなんて欲しくはないな。

俺に買われたＧＴＲが可哀そうだもん。

ディープインパクトに乗せてやるって言われてもなぁ。
もう死んじゃったんだっけ？

Answer 5

お好きにどうぞ。

Answer 6

スポーツカー」か？
GTカー」か？
スーパーカー」？
それ以上に→ハイパーカー」か？
(๑╹ω╹๑ )
何を？求めている」か？ですね

C63」やM3」ランエボ10」とか…
ハイパフォーマンスカー」という選択肢も…
もちろん☆ありますし

GRヤリス」やランエボ5」および
数々のGT3」といった
レース直系のホモロゲーションカー」という選択肢もあります

本気=レース」である？なら…
ホモロゲカー」は？いかがでしょーか？ね
٩( 'ω' )و

Answer 7

GT3やマクラーレン、フェラーリ、ランボなどは
「スポーツカー」ではなく「スーパーカー」でしょう。
（まぁ定義が曖昧ですが）

AMGやMと比較して軽自動車に例えるほど格差はないと思いますよ。

「本気で走りを楽しむ」ってのは、サーキットでも行かないと無理です。
スーパーカーを買ってサーキットを走るってのは、お金持ちの趣味なので
あなたがその立ち位置にいるなら、それが良いでしょう。

「所有する歓び」は簡単な話で、好きな車を買えばよい事です。

Answer 8

いいや、本気でアクセル開けたらバケモンやで。

言うたらニスモやTRDのコンプリート級のマシンを「あ、コレ全然ノーマルっす」てなスタンスでポンと出してくる様なメーカーやねん。

せやから、車的に目一杯まで詰めてる訳やなくて、普通に公道を苦もなく走れるマージン取った上でのあのスペックなんが恐ろしいわ。

Answer 9

人それぞれ。

小泉純一郎が言ってた。