5年落ち5万キロ走行の中古のメルセデス・ベンツ（AMG）って、どうですか？

Question

年に５千キロ、あと10年、10万キロまで乗れればな、と考えています。
一昔前だと中古の外車は手がかかるというイメージがありますが、今でもそうですか？
逆に高級車は古びないというイメージですが、ここから急にヤレたりしますかね。
この年式走行距離ならヤナセで買わないとダメとかありますか？
一応、ヤナセ点検簿付き、ワンオーナーらしいです。

現在、13万キロ22年落ちの国産車に乗っています（新車時から。コダワリあり金なし）。
同程度の価格の国産の新車も考えられますが、コダワリの部分で魅力的な車種がなく、このレベルのAMGの中古などに目が向いてしまいます。

ちなみに、現愛車は22年落ちでも（逆に今は値が上がって）新車時の40％ほどの買値が付きそうですが、AMGの15年落ちってまだ価値はありますかね？

Answer 1

>>あと10年、10万キロまで乗れればな
問題ないと思います。

>>ここから急にヤレたりしますかね。
例えばヘッドライトのくすみとか放っておくような人であれば一気にヤレるでしょうが新車時から13万キロ22年も綺麗に車乗る人でああれば何にも問題ないと思います。

>>この年式走行距離ならヤナセで買わないとダメとかありますか？
特にヤナセである必要はないと思います。

Answer 2

中古のベンツなんてゴミです。

新車を買いましょう。

うんこしたあとの
使い古しのティッシュをあなたは使いますか？

使いませんよね？

ベンツなんて使い捨てで、3年おきに買い替えは常識ですよ。

Answer 3

私はがG65買った時は聞いてもいないのに「リセールの元々高いGクラスの中でもおそらくいつまでも65はずば抜けてリセール付きますよ。」的な事を営業の方に案内されましたね。まあ僕自身はリセールとか一切気にしないんでどうでも良いんですが...まだ3年ですが今のところ全然手は掛かってません。
あとは、AMGも沢山有りますし具体的に車種あげればもっと的を得た答え出てくると思います。

Answer 4

車種がないのでわからない

けどAMGは、すべてにおいて手がかかる

Answer 5

5年といえば、メルセデスケアが切れますので、AMGは恐怖ですね。
私はAMGは3台目ですが、前の2台は保証内で手放しました。

5年落ちのAMGだと、C63の６２０８ｃｃが希望でしょうか？
絶対的に、ヤナセ等での購入をお勧めします。

Answer 6

5年落ちなら43や53シリーズはないでしょうから63シリーズとかはまだ高いでしょうね。
認定中古車がいいと思います。

Answer 7

ドイツ車は5年目以降に交換指定部品が多くヤナセで3回目の車検受けている七年落ちかオススメ^_^

Answer 8

皆さん答えてますが AMGと言っても色々あります 何を根拠に言っているのか
せめて車種グレードが無いと・・・

Answer 9

５万キロの車輌販売は有っても、５年落ちの車輌は余程の希少車で無い限りディーラー在庫に有りません。

この年式から故障が多く成って来ます。
そんな事からメルセデスでは、メルセデスケアー為るものを設定しているのです。

Answer 10

ベンツで10万キロは厳しいで覚悟が必要です。
友人にもベンツを乗り継いでるの居ますが、みんな10万までは乗らないようです。
5万までに乗り換える者も居ます。

Answer 11

問題ないと思います。
ベンツは急にヤレる事はありません、90年代の車で国産車と同じ様に乗りっぱなしの場合は急にあちこち交換というケースはありますが今の車は大丈夫でしょう。
ちゃんと点検していればトラブルはまずありません。
15年前のAMGの中古車見て貰えば分かりますがプレミア付く事はありませんし価値はほぼないと考えて貰えばいいでしょう。
買い取り価格を期待してはいけません。