お世話になります。 ホイール・タイヤのマッチングに詳しい方にご教授いただければと思います。

Question

車種：Mercedez Bens CLS63（W218／2012年式）

変更前のホイール：AMG純正A、F = 19インチ 9J +37／R = 19インチ 10J +47
変更前のタイヤ：F = 255/35/19／R = 285/30/19（有名メーカー品）
↓
変更後のホイール：AMG純正B、F = 19インチ 9J +37／R = 19インチ 9.5J +52
変更後のタイヤ：F = 255/35/19／R = 285/30/19（有名メーカー品）

貼付画像のオフセット計算から、リアに1～2mmスペーサーを付ければ内側の干渉を回避でき、10mmスペーサーかワイドトレッドスペーサー（以下、ワイトレ）を付ければ内側の干渉を回避しつつ外側の引っ込みも解消できると考えていたのですが、取り付け店に相談したところ「30mm～40mmの厚いワイトレが必要」と言われました。

私の素人考えでは、30mm以上ですとワイトレにしても厚すぎて危険なように思うのと、高い確率で外側でだいぶはみ出ます。
「R = 19インチ 10J +47 → 19インチ 9.5J +52」の時に必要な対処方法をご教授いただけると大変助かります。また、9.5Jで285/30/19をはくのは若干の引っ張りになると思いますが、実使用上の問題は無いでしょうか？

宜しくお願いいたします。

Answer 1

変更するのはﾘﾔのホイールのみ、と言うことでいいですね。
10J+47⇒外に80mm内に174mmです
9.5J+52⇒外に68.7㎜内に172.7㎜です

外側は元のホイールより 11.3㎜内側に入ります
内側は元のホイールより 1.3㎜余裕が増えます。
スペーサーの必要は全くありません。
同じﾀｲﾔを付けるのであれば 引っ張るのではなく
リム幅は狭くなりますから 膨らむ方です。
交換には全く問題なく そのまま取り付ければいいです。

質問者からのお礼コメント

内側、内外をなぜか勘違いしておりました。
11ミリ内側に入りますが、見た目にこだわらずスペーサーやワイトレを入れずに履き替えるつもりです。ありがとうございました。