最近、AMGやBMWのMシリーズと大型バイクの加速勝負や峠区間で追いかけっこをしてるのを見かけました。

Question

えらく速い自動車でしたが、あのクラスの自動車と加速勝負するとしたらリッターバイクぐらい必要でしょうか？。

Answer 1

峠は分からないですけど
1回だけ隼でE63 AMGと遊んだ感触からすると加速勝負するならリッタークラスは欲しいです。
600ccのSSは加速が伸びないので、「勝ったけど途中から車が追い上げてきた」みたいな試合に勝って勝負に負けた状態になる可能が高いのではと思います。

Answer 2

加速勝負に限定すると800cc前後のミドルクラス辺りが0-100は3秒台半ば出るので良い勝負になると思います。ちなみにリッターバイクの場合はそもそもリミッターが働く速度の違いで、距離が長くなるほど上記の車は追いつけません。AMGもMも250kmで速度リミッターに当たって加速が止まる一方でリッタースポーツのバイクのリミッターは299kmなので、300km近い速度まで加速します。

Answer 3

峠だとリッターSSだとしても2リッターターボのランエボやWRXクラスより遅いです。
遊ばれます。

信号ダッシュ程度の加速勝負ならリッターだと余裕。
まぁ余裕と言ってもSSやメガスポーツ、スーパーネイキッドなどが前提ですが。

Answer 4

サーキットなら最速のモトＧＰ因り自動車では格下のＦ３因り遅い
バイクはコーナーが致命的に遅い

Answer 5

峠では下りでも加速できる4輪に軍配があがるが
直線では圧倒的にリッターバイクが速い。

ここにH2R F1 F16戦闘機が0-4加速競争した動画があるが、F1マシンより速いカワサキは無敵。

https://youtu.be/5b2fF4qWetw?si=lb902XqbR3pniBDG

Answer 6

パワーウェイトレシオ5を下回る排気量600ccの4気筒バイクからではないでしょうか！

Answer 7

AMGやMシリーズ、両方とも今はコンパクトカークラスからあるので、そのくくりだけでは何とも言えないです。
ただ、加速はスポーツバイクの得意分野なので、1部のEVを除いて、かなりハイスペックのスーパーカーでも持ってこない限り、一般道での加速勝負ではバイクが勝ちます。

Answer 8

AMGやBMWのMシリーズは高性能なスポーツカーで、加速性能は非常に高いです。しかし、大型バイク、特にリッターバイク（1000cc以上のエンジンを持つバイク）もまた、軽量でパワフルなエンジンを持つため、加速性能は非常に高いです。

一般的に、直線の加速競争では、リッターバイクの方が優れています。しかし、峠区間などの曲がりくねった道では、自動車の方が優れている場合もあります。これは、自動車の方が安定性やグリップ力が高いためです。

ただし、公道での追いかけっこや加速競争は法律で禁止されており、非常に危険です。安全運転を心掛けてください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

AMGやBMWのMシリーズなどの高性能車と大型バイクの加速勝負は非常に危険です。公道で行うべきではありません。

しかし、一般論としてリッターバイクと高性能車の加速性能を比較すると、以下のようになります。

・リッターバイクは軽量かつ高出力のエンジンを搭載しているため、低速から中速域での加速力に優れています。
・一方、高性能車は重量があるものの、高出力エンジンと多段階のギアによって高速域での加速力に優れています。

したがって、低速からの加速勝負ではリッターバイクが有利ですが、高速域に入ると高性能車が追い付き、最高速では高性能車が上回る可能性があります。

ただし、車両の個体差や運転・操縦技術によっても結果は変わってきます。いずれにしろ、公道での危険な運転は避けるべきです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。