AMG のみんなの質問
ぽよポンさん
2021.9.10 15:32
FQ480さん
2021.9.16 08:10
タイムアタッカーで全国のサーキット走ってる者です。
ゲームとか妄想の世界は知りませんが。現実の話なら余裕でランエボのほうが速いですよ。C63AMGは速さを競う車ではありませんからね。
全国のサーキットのタイムを見ても、現状でC63AMGがランエボに勝てるサーキットは「ひとつも」ありません。富士みたいな大きなサーキットでもカート場みたいな小さなサーキットでも「ひとつも」ないです。
というかC63でサーキット走る人なんてほとんどいないでしょう。本気でタイム狙いの人が乗る車ではないです。
hap********さん
2021.9.15 12:50
筑波みたいなミニサーキットならエボ。
ノウハウあるから、ちょっと弄れば軽いし速い。
高速多めのサーキットならC63。
ニュルを吊るしで7分40秒台だから、エボじゃ相当弄らないと無理。
単に高速かっとばしたいならC63。
2Lと4Lじゃ100から上の加速が話にならない。
kak********さん
2021.9.13 01:33
ランエボと言っても何代目かに寄ります
素の性能ではC63AMGの方が早いでしょう。(サーキット)
しかし日本で、砂利道のコースで走らせるならランエボの方が勝ちやすいでしょう。ランエボは元々ラリーを走るために作られた車なので砂利道はすごく速いです。
カスタムありならランエボに勝機があります。
簡単に言うと車の性能を上げたければより大量のガソリンをぶち込んでガンガン燃やせばパワーは高くなります。しかしやりすぎるとエンジンが焼き付いて壊れます。
ランエボは昔から沢山の人にカスタムされてきており、限界などもある程度わかって来ています。
よって思いっきり早くカスタムする事ができます。
しかしC63AMGでは、そもそもカスタムする車ではないし、持ってる人が少ない事などからどの程度パワーアップさせても大丈夫なのかわかりません。よってあまり大きくパワーアップは出来ないでしょう。
マクラーレン・ヴァルキリー、フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ911 GT2 RS、メルセデスAMG『ONE』などの車は、普通の日本車を運転していた人が購入しても、安全に運転できるんでしょうか?
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