二輪と四輪。どっちが速いですかという質問がYahoo！知恵袋には定期的にありますが。 例えばロッシがヤマハＹＺＦ-Ｒ１に乗って。 例えばハミルトンがメルセデス・ベンツＡＭＧ ＧＴ Ｒに乗って。

Question

スズカサーキットで競争したらどっちが速いのですか。
二輪で一番速いロッシと四輪で一番速いハミルトン。
二輪で一番速いＲ１と四輪で一番速いＡＭＧ。
二輪と四輪の一番速い物同士の比較なので公平だと思うのですが。
どっちが速いですか。

と質問したら。
二輪で一番速いのはマルケス。
という回答がありそうですが。

ロッシをディスりたいのですか(笑)

それはそれとして。
マルケスが乗るホンダＣＢＲ１０００ＲＲ-Ｒでもいいのですが。
それで二輪と四輪の最高の人と最高の市販車でスズカサーキットを走ったらどっちが速いのですか。

Answer 1

4輪に決まってんだろ
鈴鹿のタイムレコード見ろ

Answer 2

公道でも、信号がある街中と、湾岸や東北道のような高速域では異なる。
信号発進なら、通常はバイク。軽いからね。
湾岸だと600馬程度のＧＴＲでリッターバイクに加速で勝てます。140km/hくらいからの加速競争の場合。80km/hくらいからだとバイクかな。
あ、公道は制限速度を守ってね。

Answer 3

何度も申し上げてます通り、この手の質問をなさるのはあなたばかりで、他の方での質問は見た事がないのです。
二輪対四輪は、鈴鹿のモトGPとF１のタイムを見れば判る通り四輪の圧勝です。
でも現実の公道では全く逆の結果になります。
正確に言えば、仮に世間で１００回競争が行われれば９５対５で二輪勢優位。乗ってるライダーの一般的レベルとドライバーの一般的レベルの質の差ですね。

Answer 4

どうしてスズカランキング上位のGT-Rや911ではなくメルセデス？笑
それこそ圧倒的不平等だと思いません？笑

コースレコード見れば分かる。
コースレコードを塗り替えることはあっても２輪、４輪の速さが入れ替わることはない。

Answer 5

この設定だと、四輪だよ！って回答しか来ないとおもうので

サーキットの設定を”新東京”、”秋ヶ瀬”、”桶川”などにするとか、

鈴鹿サーキットでロッシがモンスター、ハミルトンがレッドブル、どちらが速く飲み終わりますか？

にしたほうが面白い回答が見られると思います

私の予想はロッシ？かな～スポンサーの問題なので難しいですね

Answer 6

４輪に決まってますね。

MOTOGPは加速域で勝てる部分があるくらいです。
まあ「鈴鹿レコード」で検索してください。
答えはそこでハッキリしています。

Answer 7

二輪のことはよく知らん。が、人はいいとしても最高の市販車の選定にはギモンが残る。
なぜAMG GTRなのか。
そもそもの前提からしておかしい。
スズカは勿論、ニュルやマン島持ってってもコッチのほうが速い。

Answer 8

そりゃ四輪でしょ。コーナーでの速度が違いすぎる。
タイトなコースだったらどうなんだろ。モナコとか。ランオフエリアが無くて危ないか。

Answer 9

最速タイムは四輪。

バイクがすごいことは、100万円ぐらいあれば公道では使い切れないパワーが簡単に手に入ること。

Answer 10

サーキットなら四輪が速いです。
二輪が四輪に勝てるのは、空力パーツがダウンフォースを生まない速度域に限られます。峠道レベルまでですね。

Answer 11

確かによく出てくる話。

FW11だっけ？ホンダエンジン積んだf1。そいつとNSR500の鈴鹿のタイム差は1分近く開いたとか？