AMG のみんなの質問

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メルセデス EクラスとかBMW 5シリーズは高級車ですか?

ドイツではパトカーやタクシーにも使われているので、
日本車のクラウンと同じようなイメージですが違いますか?

まぁ、AMGとかM5は別物としても、所詮その程度のクルマなのに
日本のディーラーは、なぜ気取って売っているのでしょう?

〈高級車は買う時も維持する費用も高くて当然なのさ!〉
という別格イメージを定着させたいのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

輸入代がかからないからそら安いだろ日本でも中古だったら200万ぐらいでかえるし

その他の回答 (4件)

  • おっしゃる通りドイツのタクシーはほとんどベンツでフォルクスワーゲンのもあります。
    一晩中走っていて、夜中でも拾えます。
    旧東西ベルリンの境だったブランデンブルク門に行くのに乗っていきましたが、タクシー料金も安いですね。
    乗り心地もいいですが、ベンツのタクシー仕様は価格も安めですよ。

  • ドイツ本国価格、Eクラスリムジン(セダン)は、ab 43.018,50 €(568万円)

    abは、最も安いグレードの意味で、このグレードは日本には入ってきていません。

    ちなみに日本でタクシーに使われているクラウンコンフォートは、230〜250万円です。

    https://www.mercedes-benz.de/passengercars.html

  • 日本では新車でおおよそ700万円ぐらいですから充分高級車だと思います。

    主さんのいう通り大体GSとかクラウン、フーガなどと同じ位のクラスでしょうね。

    気取っているかどうかはディーラー次第でしょうね、ヤ◯セなんかはかなり気取っている印象がありますが、シュ◯ルンとかそんなに変に気取ってはいませんよ〜

    まあもっとも5シリーズより高い車種が6.7…eクラスより高い車種がs、SL、マイバッハ…とありますからそれらを売るためにもディーラーが気取るのも悪いことでは無いかなと思います。変に安っぽいディーラーでその様な車は買いたく無いですからねえ。

    まあ最も日本人の昔からの舶来品信仰もあるかと思いますが…

  • その程度のクラスの輸入車を乗る人間はただの貧乏人です。
    BMなら6以上
    メルセデスならSクラスアウディーはどのクラスも所詮日本のマツダ、ホンダクラス
    ちなみに俺はM6グランクーペを乗っています。
    以上

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