AMG のみんなの質問

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ベンツs550後期仕様AMGスタイル2008年式。走行距離3万キロが総額300万で売っています。買いでしょうか?

補足

ちなみに車検は平成31年の五月まで付いていてディーラー車みたいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

こんにちは。
後期仕様に50万(純正品使用の場合)
エアロ、アルミ、マフラー、取り付け塗装に200万(新品、本物の場合)かかります。
皆さん言われますように、新車価格が1,500万するクルマですので、故障した場合の部品代は高いです。
このクルマの弱点は、スピセンとギアボックスは50,000キロくらいでダメになります。
あとは、車重がありますのでタイヤの減りも早いです。
どうしても欲しい場合は、ディーラー以外で整備をしてくれるところを探す、部品は自分で調達する…くらいしないと維持は難しいです。

その他の回答 (7件)

  • Sクラスは値落ち激しいから9年落ちで300万はちょっと高い気がする。
    でもAMGルックとか見た目がいいので高値付けているんでしょうかね?

    程度いいSクラスを200万以下で買ってもAMGルックに仕上げるにはホイールからエアロなどで100万くらいかかるから欲しいなら妥当だと思う。

    でも外観だけのAMGとかみじめっぽくない???

  • 後期仕様AMGスタイル=前期の一般グレード

    要は見た目だけの古いベンツ
    並行輸入車かな

    驚く値段ではないけど
    この先驚くぐらいお金がかかることは間違いないです

  • 古いし、車検で部品交換したり、故障すると思うので、1〜2年で300万くらいはかかると思うよ。

  • 中古市場でいう「ディーラー車」というのは、正規輸入車を指します。つまりメルセデスベンツ日本㈱が輸入した車両。
    ディーラーの認定中古車とか、そういう特別な意味ではありません。
    国内で流通している外車のほとんどは「ディーラー車」です。

    新車価格約1300万円なので、部品代はそれなりに高額です。
    経年的にも劣化や消耗でかなりの整備が必要かと思います。

  • まあ、色々な意味で「リスク有り」の車である事は
    間違いないと思いますね。

    2008年式と言う事は、約9年前の車。
    それも大排気量の550で、しかもSクラス。。

    走行距離は3万キロとむしろ少なすぎる位動いていない?
    年間3千キロちょいですよね、平均。
    月300キロ程度しか動いていない。。

    車も走らせないとダメになると思いますが、いかがでしょう??
    これが4年前位の車で上記の条件だったらOKな気もしますけどね。
    そうなると、そもそも300万じゃないかと思いますが、、、。

    ディーラー車ですか??認定中古車???保障は????
    その辺がちょっとはっきりしません。

    保証無しならば、もっとリスク上がる車種だと思いますね。
    あとは自己責任?!で、ってなります。

  • これだけしか情報が無いのでは、何とも言えないですね。
    距離的には、良いですが、メンテナンスのしっかりされていた車かどうか?がポイントになります。
    ドイツ車は、オイル漏れが多かったりします。ディーラーでしっかり整備されてきた車かどうか?年式も古いので、ほどほどに維持費はかかると思いますよ。

    それらを踏まえて気に入っているのならば、買いですかね。

  • 3万なら買いだね

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