メーカー・モデル: アルピーヌ A110
グレード:A110 S_RHD(DCT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
ライトウエイトスポーツカーとして大変秀作です。 昨今のフランスからこの様な小粋で素晴らしいスポーツカーが出た事に驚きと称賛を送りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルピーヌ A110
グレード:S_RHD(DCT_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー
とにかく走るのが楽しい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルピーヌ A110
グレード:A110 GT_RHD(DCT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
最初にA110が発表されたとき、名車の名を冠し昔のスタイルをオマージュする懐古主義に、私はやや懐疑的でした。ああ、また過去の遺産にすがるこのパターンかい、と。ルノー・スポールじゃいかんのかい、と。 しかし発売から数年経った今しっかり味わってみると、この車が単なるレトロブームの産物ではなく、A110を本気で現代解釈したんだなあ、と気づきます。 走っているときの操作感、そして安心感が、昔のA110にそこかしら似ているんですよ。 私の知っている旧A110というのは、私の父が30年乗っている、最後期型でリアがダブルウィッシュボーンの「1600SC」ですが、あの軽さと安定感を高度... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルピーヌ A110
グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー
もう買えないという点では、新車で手に入るうちにどうぞって感じですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルピーヌ A110
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
新しいのに孤高のアルピーヌに万歳🙌 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルピーヌ A110
グレード:A110 GT_RHD(DCT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
不満な点、短所を鑑みれば、どう考えても価格に見合わない一方で、満足している点に目を向ければ、まさにプライスレス! ちょっとしたお出かけ程度でも、運転する度に味わえる高揚感、そして、乗らずに眺めているだけでも得られる満足感。毎日を非日常に変えたいなら、お勧め度★★★★★★★です。 私が思うに「A110 ≒ 源義経」。 というのは、一ノ谷の戦いで崖を下って平家軍に奇襲をかけて大勝利、また、屋島の戦いでは暴風雨の中で、油断していた平家の軍勢の背後を攻めかかって大勝利という戦術の天才、源義経。その幼名は牛若丸。京都五条大橋で弁慶と出会った際、橋の欄干をひらりひらりと飛び交ったという様子を... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルピーヌ A110
グレード:A110 S_LHD(DCT_1.8) 2023年式 乗車形式: マイカー
買い物などの日常使用にも十分使えるけれども、最小回転半径が大きくて車庫入れは難しめ。 左バックミラーの調整はしっかりやらないと左後ろは死角になるので注意。 頭が軽いミッドシップの特性として、しっかりブレーキングして前輪にグリップさせてやることが綺麗に曲がる操作のコツ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルピーヌ A110
グレード:A110 S_RHD(DCT_1.8) 2022年式 乗車形式: マイカー
よく出来たライトウエイトスポーツカー。ただ余りに良く出来て、ドラマチックな感動とまでは行かないかも。 見た目とは裏腹にライトウエイトで大人な玄人受けのクルマです。 特にこのSは、今となってはシリーズの中マニアックな仕様です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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