2017年12月11日(月)、東京国際交流館(東京都江東区)にて発表された「日本カー・オブ・ザ・イヤー2017-2018」で、ボルボXC60が「大賞」にあたるイヤーカーとして表彰されました(ボルボとしては初めて)。以下、速報ベースとして他の部門賞とともに紹介します。
※日本カー・オブ・ザ・イヤーは自動車ジャーナリストを中心とした60名の選考委員の投票で決まります
文:ベストカーWeb編集部
■イヤーカーは史上初のボルボXC60が獲得!
ボルボXC60
表題のとおり、日本カー・オブ・ザ・イヤー2017-2018の大賞にあたるイヤーカーは、ボルボXC60が獲得した。
次点はBMW5シリーズセダン/ツーリングが獲得。
輸入車が日本カーオブザイヤー、イヤーカーを受賞したのは「2013-2014」にフォルクスワーゲンゴルフが獲得して以来2度目だが、1位、2位ともに輸入車が獲ったのは初めてとなる。
なおボルボXC60がどんなクルマか、より詳しく知りたい方はこちらをどうぞ。
「安全性と走行性能の両立がトレンドになった!? ボルボXC60と国産の好敵手を紹介」
次点はBMW5シリーズ
■部門賞、10ベストカーと各車の配点は以下のとおり
◎もっとも確信的な新技術に贈られる「イノベーション部門賞」はトヨタ・プリウスPHV
◎もっとも刺激的なモデルに贈られる「エモーショナル部門賞」はレクサス・LC
◎もっとも高く評価された軽自動車に贈られる「スモールモビリティ部門賞」はホンダ・N-BOX/N-BOXカスタム
実質的な「決勝進出」となる「10ベストカー」および各車の獲得点は、以下のとおり。
スズキ・スイフトシリーズ 210点
トヨタ・カムリ 232点
レクサス・LC 115点
ホンダ・N-BOX/N-BOXカスタム 189点
マツダ・CX-5 83点
アルファロメオ・ジュリア 89点
BMW・5シリーズセダン/ツーリング 242点
シトロエン・C3 35点
ボルボ・XC60 294点
フォルクスワーゲン・ティグアン 11点
※なお日産、スバルは同賞へのエントリーを辞退しております
国産車で最高点はトヨタカムリ
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