トップを開けてエグゾーストノートをダイレクトに楽しみたい! アバルトが電動ソフトトップを備えた限定車「F595C」を発売
2023.12.30 | WEB CARTOPアバルト500eは電気自動車でもやっぱりアバルトだった! 2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤーで10点を入れたクルマとその理由【嶋田...
2023.12.28 | WEB CARTOP | コメント: 5【試乗】アバルト500eはコンパクトスポーツの異端児か、革新者か?「電気サソリが放つ伝統と鮮烈な個性」
2023.12.24 | Webモーターマガジン | コメント: 3新感覚のホットハッチ──新型アバルト500eカブリオレ試乗記
2023.12.20 | GQ JAPAN旧きから現行まで、憧れの対象スーパーカー、ハイパーカーが芦ノ湖スカイラインに集結!GOGOmtgレポート<後編・個性的な旧車特集>
2023.12.20 | 旧車王 | コメント: 12023年の「電気自動車(BEV)」保有率は前年比3.6ポイント増の11.8%。KINTO、「電気自動車(BEV)への関心度調査2023」実施
2023.12.20 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 10「若い世代へ伝わるクルマを」わたしが「今年の一台」に三菱デリカミニを推した理由【日本カー・オブ・ザ・イヤー2023】
2023.12.19 | ベストカーWeb | コメント: 2ゴブジ号は入院中! 日本カー・オブ・ザ・イヤーでアバルト「500e」が大健闘しました【週刊チンクエチェントVol.27】
2023.12.15 | Auto Messe Web | コメント: 2謎のクルマ クラウンスポーツ【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
2023.12.15 | グーネット | コメント: 1見た目じゃフィアット500がダントツ?? ID.4完成度高すぎ!! オススメお手頃輸入EV8選
2023.12.15 | ベストカーWeb | コメント: 63576万円のスーパーセダンの底力──新型メルセデスAMG S 63 Eパフォーマンス試乗記
2023.12.13 | GQ JAPANEV充電が「5分以内」に? フィアット500から導入 バッテリー交換システム、2024年より
2023.12.12 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 20今年の1台は「新型プリウス」に決定! 日本カー・オブ・ザ・イヤーの各部門で受賞した4モデルも紹介
2023.12.11 | くるくら | コメント: 9ステランティス・ジャパン 打越社長が語る 多国籍メーカーを擁す同グループの今と展望
2023.12.10 | AUTOCAR JAPAN自ら殻を破ったトヨタ「プリウス」が「2023‐2024日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞! インポートはBMW「X1」がパワー・オブ・チョイ...
2023.12.10 | Auto Messe Web | コメント: 6「今年の一台」を決める日本カー・オブ・ザ・イヤー、2023-2024はトヨタ・プリウスが獲得!!
2023.12.09 | ベストカーWeb | コメント: 8トヨタの「和製スポーティカー」が凄い! 7年ぶり全面刷新で「デザイン&走り」強調! 5代目プリウスがイヤーカーに
2023.12.09 | くるまのニュース | コメント: 2栄冠はトヨタ・プリウスに 2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー発表
2023.12.08 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 9今年のクルマはトヨタ「プリウス」! 14年ぶり3回目の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」受賞! ハイブリッド車の先駆者が大きく飛躍
2023.12.08 | くるまのニュース | コメント: 4【クラシック オブ ザ デイ】ポルシェとメルセデスが共同開発した「メルセデス・ベンツ 500E」は異彩を放つ名車だ!
2023.12.08 | AutoBild Japan