国内の乗用車販売の40%を占める、最大のカテゴリーである軽自動車の競争は激しいが、ハイトワゴンの中で日産デイズは存在感を増すことは間違いない。実際、発売後の販売台数はハイトワゴン・クラスではトップになっている。そのデイズに試乗してみた。
気持ち良い加速と静粛性を両立
メルセデス・ベンツの電気自動車「EQC 400 4MATIC」発表
試乗したのは「デイズ・ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション」と「デイズ・ハイウェイスター X プロパイロットエディション」の2台だ。つまりハイウェイスターのターボ・モデルと自然吸気エンジン・モデルで、いずれもFF仕様だ。
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