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なぜ2世代も前のスバル「サンバー」が今なお愛されるのか? 「WRブルーマイカ」の限定車を京商のミニカーで振り返ろう
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スバル製として最後の軽トラとなった6代目「サンバー」

 ミニカーやプラモデルなど自動車模型の世界では、今も昔もレーシングカーやスポーツカー、あるいは高性能なGTやセダンが定番アイテムであるが、その一方でトラックやバス、建設機械など、いわゆる「はたらくクルマ」の人気も高く、そのミニチュアモデルも少なくない。そのなかでもとくに目にするのが、先々代(1999年~2012年)のスバル「サンバー」のミニカーだ。現行モデルではなく、2世代も前の軽トラックが、なぜいまだに多くの模型メーカーから新製品としてリリースされるのだろうか。

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みんなのコメント

35件
  • 農道のポルシェ
  • サンバーと言えば、赤帽専用限定モデルですね。見かけだけの限定車で無く、宅配業者の意見を徹底的に取り入れて使い易さを追求しただけで無く、エンジンにも専用のチューンを施し、荷物満載で高速道路を長距離走ってもビクともしない耐久性を持たせ、朱色のタペットカバーに赤帽専用のステッカーが誇らしく貼られいました。農道ではないですが、これぞ軽トラのポルシェだと思います。今でも、宅配業者の方には、スバルのサンバー復活を願う人も多いと思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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