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【輸入車年鑑 2020】メガーヌ R.S.トロフィーは刺激的な走りを楽しめる本格スポーツハッチ
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メガーヌ R.S. トロフィーは、あの「トロフィーR」のDNAを受け継いだモデル。トロフィーRとは、ドイツのニュルブルクリンク北コースで7分40秒10という記録を打ち立てたスペシャルモデルだ。メガーヌ R.S. トロフィーに搭載される1.8L 直4ターボエンジンは、R.S.よりさらに21psアップの300psを発生。トランスミッションは6速EDC(499万円)、または6速MT(489 万円)が用意されている。今回は新刊ムック「Motor Magazine 輸入車年鑑 2020」から、メガーヌ R.S. トロフィー 6速EDC仕様のサーキット試乗記をお届けしよう。

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みんなのコメント

4件
  • この車の最大の問題点は、次に乗りたい車が見当たらないことだ。
  • FFのファミリーカーなのに、スポーツ?
    よくわかりませんね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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