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「最新モデル試乗」操る醍醐味を徹底追及したランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーの超刺激世界。サウンドに痺れた!
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ウラカンは最新ランンボルギーニを代表する存在。EVOの完成度は抜群

 ウラカンはアルミ&カーボンのハイブリッド構造シャシーに、ハイパワーV10自然吸気エンジンを搭載。ガヤルドの後継モデルとして登場した。デビューは 2014年春。もちろんミッドシップの2シーターレイアウトである。

ワンオフで製作されたランボルギーニの特別なハイパーカー「SC20」がお披露目

 ウラカンは圧倒的なパフォーマンスでファンを魅了し、ガヤルドを上回るヒット作になった。2019年にマイナーチェンジを実施。EVOに発展する。駆動方式はAWDとRWD。それぞれにクーペとスパイダーを設定している。

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みんなのコメント

1件
  • ワタシら一般人には関係ありませんが、例年1月下旬ごろに
    大磯ロングビーチを会場にJAIA(日本自動車輸入組合)の
    ジャーナリスト向け大試乗会が開催されているようですが、
    さすがに今年はどうなんでしょうか…?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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