ウラカンは最新ランンボルギーニを代表する存在。EVOの完成度は抜群
ウラカンはアルミ&カーボンのハイブリッド構造シャシーに、ハイパワーV10自然吸気エンジンを搭載。ガヤルドの後継モデルとして登場した。デビューは 2014年春。もちろんミッドシップの2シーターレイアウトである。
ワンオフで製作されたランボルギーニの特別なハイパーカー「SC20」がお披露目
ウラカンは圧倒的なパフォーマンスでファンを魅了し、ガヤルドを上回るヒット作になった。2019年にマイナーチェンジを実施。EVOに発展する。駆動方式はAWDとRWD。それぞれにクーペとスパイダーを設定している。
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大磯ロングビーチを会場にJAIA(日本自動車輸入組合)の
ジャーナリスト向け大試乗会が開催されているようですが、
さすがに今年はどうなんでしょうか…?