【速報】三菱自動車トップが語った！ 次代に挑むこれからの商品戦略

　2020年12月4日、三菱自動車が新型「エクリプスクロス」を発売した。新型には「アウトランダーPHEV」で定評のあるPHEVが新たに設定された。

　フロントデザインは、「ダイナミックシールド」をさらにシャープに洗練されたものに進化させ、各種ランプレイアウトの変更により、よりSUVらしい精悍でスポーティなものに生まれ変わった。

　またリアデザインも、従来のダブルガラスから、流れるようなシルエットとなるシングルガラスに変更し、より洗練された伸びやかなフォルムを実現している。

Comments

パルサー→コルト→モビリオスパイクを経て、今はステップワゴンをこれまでで最長の10年乗っています。
メーカーにこだわりがなく、身の丈に合わせて欲しい・必要と思う車を選んできました。
現車が長いのは、子供にお金がかかるのと、ワンボックスの使い勝手が今必要なことが大半の理由で、買い替えを考えることがありませんでしたが、このエクリプスクロスを実際に見て久々に何か欲しいと思う気持ちになりました。
試乗こそしていませんが、フロント、リアが格好良く、運転席に座ってみてしっくりくる感じは、乗れば楽しいのだろうなと想像できます。
PHEVは流石に私の身の丈に合わないプライスですが、ガソリン車の最上級グレードのGなら、装備もオールインワンで検討しようと思っています。
久々にカタログをもらって家で眺めています^ ^

デリカD:5やエクリプスクロスももちろん大事だけど、ランサー(ランエボ)やギャランの復活をみなさん待っていますよ。