昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 レパード(2代目)」だ。
日産 レパード アルティマ(F31型):昭和61年(1986年)2月発売
1980年(昭和55年)に登場した初代レパードは、いわゆるスペシャリティカーのさきがけとして高い支持を得た。それを引き継ぐ2代目レパードが登場したのは1986年2月のこと。スタイルを一新し、新開発の3LのV6 DOHCおよび2LのV6 SOHCエンジンを搭載。
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みんなのコメント
乗っていたのは前期XS-Ⅱですが、同じ頃に弟が後期XSに乗っていたのですが、同じVG20でも前期のシングルカムターボと後期のツインカムターボには55psの違いがあって加速は全くの別物でした。