ベースモデルの成功に乗っかったハズだったのに……
いつの時代にも派生車は存在する。直近ではノートオーラだ。背景には新型ノートのバリエーションがあった。
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新型ノートはハイブリッドのe-POWERのみで、ノーマルエンジンを削った。「先代型も売れ筋はe-POWERだった」というのが廃止の理由だが、実際には25~30%はノーマルエンジンが売れていた。この不足分を補うことも視野に入れ、派生車のノートオーラを加えた。先代型のノーマルエンジン車は価格が160万円前後、ノートオーラは260万円を超えるから、同等に売れると儲かる。オイシイ話だ。
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みんなのコメント
確か車種(=車名)別売り上げトップ10が欲しかったんじゃなかったかな。
仮にマークXと付かなくても当時のオデッセイに対抗できたとも思えない。