200馬力&TRD5速クロスでゼロヨン13秒6!
往年の名エンジン2T-Gに拘るドラッグ仕様
「購入から20年、まだまだ現役だ!」2T-Gフルチューンで駆け抜ける令和のダルマセリカ
購入から20年以上に渡り、ドラッグ仕様として進化を続けるTA22型セリカ。「当時、直6搭載車は敷居が高いと感じていたんです。で、直4クラスであればフルチューン仕様を楽しめるかな?と思ってセリカを選んだんですよ」とはオーナー。
そんな相棒のエンジンは、強化コンロッドなどを組み込んで製作された2T-G改1940ccの200ps仕様。キャブはソレックス50φで、タコ足はフジツボのレース用を装備。エキゾーストマフラーはオリジナルだ。
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