昨年欧州デビューを果たしたBセグメントコンパクト、ルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)が、ついに日本上陸!
すでに欧州ではセグメントトップセールスを記録するなど高い人気を集めており、その実力は折り紙付き。その秘密はベストセラーであるだけでなく、プラットフォームを含め、全面刷新を図ったことも大きい。
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それに、これだけトルクがあると、7速DCTと相まって低速からの加速も良さそうだし。
プジョー208とガチンコだけに、この値付けはかなりのアドバンテージ。
R32スカイラインもそうでしたが、サイズダウンしたこのクルマも名車に?
新型キャプチャーのアナウンスもないし、SUVブームに乗り遅れてる感じもします。
モデル末期のカングーの限定車やトゥインゴの限定車、メガーヌRSだけじゃ商売にならないね。