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超カッコいい 最強アメ車 新型コルベット ミドシップに生まれ変わって日本仕様登場
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 2021年5月29日、GMジャパンは富士スピードウェイで、新型「C8」コルベットのお披露目イベントを行った。

 そこに現れたのは、ハードトップコンバーチブルを導入、またFRからミドシップへと変更、そして何より右ハンドル設定といった「日本向け仕様」をも取り入れた、新しいコルベット。

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 生まれ変わったハイパフォーマンススポーツカーの様子をお伝えする。

※本稿は2021年6月のものです
文・撮影/池之平昌信
初出:『ベストカー』2021年7月10日号

【画像ギャラリー】「新生」という言葉にふさわしい新型C8コルベット。

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みんなのコメント

5件
  • 日本価格は高すぎだが、右ハンドル導入の心意気に免じてOK。
    クルマ知らない人には、数千万円級のスーパーカーとも思われそうだしね。
  • これが発売されたら北米でNSXが廃版になるのも理解できる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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