世の中には「珍車」と呼ばれるクルマがある。名車と呼ばれてもおかしくない強烈な個性を持っていたものの、あまりにも個性がブッ飛びすぎていたがゆえに、「珍」に分類されることになったクルマだ。
そんなクルマたちを温故知新してみようじゃないか。ベテラン自動車評論家の清水草一が、往時の体験を振り返りながら、その魅力を語る尽くす当連載。第5回は、マーチの派生モデルでありながら数奇なモデルライフを送ったマイクラC+Cについて解説する。
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みんなのコメント
マイクラで初めて関越を走った時、そのポテンシャルには驚かされました。
マーチ2台分の価格だけ見たら高いと思うが、それ以上の価値は十分にありましたね。
マイクラの良さを知ってしまったばかりに、まだまだ手放せませんね。
PCDは108だったか記憶に薄い