2020年11月にスズキで最も販売台数が多い小型車のソリオがフルモデルチェンジで刷新された。
標準タイプとエアロのバンディットというラインナップは同じだが、旧型ではマイルドハイブリッドとストロングハイブリッドの両方をラインナップしていたが、新型ではストロングハイブリッドが消滅してしまった。
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世界的にカーボンニュートラル、電動化に舵を切っているなか、なぜスズキは燃費性能に優れるストロングハイブリッドを消滅させたのかが謎だ。
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みんなのコメント
それに、燃費が良くなるといっても販売価格の差を埋めるほどの利益がでるわけではないし、重量が重くなるのでわざわざこのクラスでHVを選ぶ人が少ないだけ。
ストロングハイブリッドを無くしたスズキの戦略は正しいと思いますよ