■日本の乗用車のなかでも、とくに巨大なモデルを振り返る
かつて日本では5ナンバーサイズが登録車のボディサイズの指標となっていました。しかし、近年は多くのモデルがグローバルでの販売を想定していることから、大型化する傾向にあります。
海外のモデルも同様で、モデルチェンジのたびにボディサイズは拡大するのが一般的となっています。
ボディサイズの拡大は衝突安全性や走行安定性、居住性の向上という点で有利ですが、日本の道路事情ではあまりも大型化してしまうと使い勝手の悪化も懸念されます。
一方、日本の乗用車でも極端に大きいモデルが存在。
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