単なるトリムグレードとは一線を画すXR
1970年代後半に入り、RSを名乗るフォードの高性能モデルは実力を一層向上させていったが、価格も上昇していった。ベーシックなモデルと、モータースポーツ色の強いモデルとのギャップを埋める必要があった。
【画像】高性能フォード ロータス・コルティナからフォーカス ST170まで フォーカス STも 全124枚
1982年にシエラが登場する以前にも、エスコート・メキシコやフィエスタ・スーパースポーツといった、中間に位置する仕様は投入されていたが、散発的だった。そこで投じられた1手が、エクスペリメンタル・レーシング(XR)を名乗る共通グレードだ。
最初に登場したのは、エスコートのXR3。
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みんなのコメント
中々しぶい車だな
今では考えられないスペックだな