シリーズ1に加えられた多数の変更
タデック・マレク氏がオーナーだった、アストン マーティンDB4 シリーズ1。1961年2月に技術者のジョン・ワイアー氏が残したメモから、この170/Lのシャシーで、4.0Lエンジンのドライサンプ仕様がテストされたことが推測できる。
【画像】開発技術者がチューニング アストン マーティンDB4 復刻版のザガート仕様とDB5も 全64枚
また、オーバードライブ付きのトランスミッションと、ド・ディオン式リア・サスペンション、シングルプレートとツインプレートのクラッチと、吊り下げ式ペダルも試されている。
しかし、右ハンドルへコンバージョンされた時期は不明。
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