６代目クラウンまでは今のヤリスよりも幅が狭かった!! 安全面から「軽自動車」も「５ナンバー」もサイズを見直すべき

　この記事をまとめると

■昭和のころの旧車を見ると小さなボディにあらためて驚く

■近年のワイドボディ化により、広い車内と衝突安全性能の向上が実現されている

■5ナンバーサイズのクルマや軽自動車は安全性能の向上に限界を迎えつつあると感じる

　昭和の旧車の小ささにあらためて驚く

　少し前まで、自宅から近所のスーパーへ買い物に行こうと県道わきの歩道を歩いていると、フルノーマルできれいに乗られている、初代いすゞ・ピアッツァをよく見かけた。

Comments

[藍流頓瀬奈]

あのな、クルマをでかくしても道路や設備は数十年、建て替えなかったらそのままなんだよ。
住宅のガレージ、月極・時間貸し駐車場、古くからあるとこなら今も３ナンバーお断りだし
機械式立駐なら全幅1800mmまで、SUVやワンボックスが入れないところが大半。

[DMP81Z_DW7]

安全面というなら、寸法をいくらにすれば安全と言いえるのか？
一回り大きくしたら安全なの？根拠を示して記事にして欲しい。