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給油キャップを開けると「プシュー!」なぜ起こる? クルマに問題はないのか 実は「要注意」なポイントも!?

掲載 更新 16
給油キャップを開けると「プシュー!」なぜ起こる? クルマに問題はないのか 実は「要注意」なポイントも!?

「謎の音」の正体は

 ガソリンスタンドで給油する際、クルマの給油口のキャップを開けると「プシュー…」という音が発生する場合があります。思わずドキッとしてしまいますが、これはクルマがどんな状態なのでしょうか。

【満タンで「カチン」】なるほど!これが「給油ストッパー」の仕組みです

 自動車メーカー関係者は「特にクルマに異常があるわけではありません」と話します。給油の間隔が空いたり、夏場の暑い環境下にあったりすると、燃料が徐々にタンク内で蒸発していくことが原因です。

 燃料が液体から気体に変わると、当然ながら体積は大きく増加します。しかしタンクは密閉空間なので体積が増えるのではなく、圧力が強まる方向に働きます。

 もちろん対策はされており、気化した燃料はタンク外に逐次放出されます。ただし車外に出すわけにはいかないので、「チャコールキャニスター」にいったん溜めて、燃焼に使われたりタンクに戻されたりします。

 が、そこに出ていかずに残った圧力分が、キャップを外す際に勢いよく出ていくというわけです。一瞬ガソリンや軽油などの匂いが充満して、顔をしかめた経験があるかもしれません。

 とはいえ、やはり気化燃料なので、引火には十分気を付けなければいけません。喫煙は論外ですが、静電気が引火するケースはなかなか無くなりません。消防庁が公開しているガソリンスタンドでの火災事故の多くは、何かしらの原因で静電気が引火する事例となっているほどです。

 関係者によればタンク内の圧力は車種によっても異なるそうで、「プシュー」音の起きやすさや勢いも、やはり車種ごとに異なるといいます。

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みんなのコメント

16件
  • なごみ
    実は給油口キャップにもタンク内の圧力が非常に高くなった場合に備えてバルブが備えられている。
    タンク内圧が上がりすぎたときにバルブを開けてガスを抜く構造なんですよ。
  • ごうまえのり
    調べてキチンと書けよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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