フォルクスワーゲン パサート試乗記 （2.0L TDI＋7速DSG FFセダン）

フォルクスワーゲン・パサートは2015年にフルモデルチェンジを行ない、2021年4月にマイナーチェンジを受けている。今回そのMCしたパサートに試乗することができたのでお伝えしよう。

パサートDセグメントサイズの上級セダン。マイナーチェンジでエンジンや装備、デザインを変更 パサートはフォルクスワーゲンの上級モデルでDセグメントに分類されるサイズ。以前は「CC」という名前で販売されていたこともある。現在はさらに上級のアルテオンも登場しているため、フラッグシップではなくなったものの、フォルクスワーゲンを代表する基幹モデルのひとつであることには変わりない。

Comments

前は良いけど後ろがダメだ。
アルテオン買うわ。

実はこのオッサン臭い、垢抜けない佇まい、そんなに嫌いではなかったりするのだが。

とは言え、グローバルでは明らかにカムリやアコードの後塵を輩して投げ売りされてる高齢セダンに、しかも欧州でも今や総スカンのディーゼル車に、乗り出し600万円払う気になる可能性は０パーセントだな。