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ファンが祈り続けてもムリなものはムリ！　ロータリーエンジン車が復活できないワケ
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同じ排気量でも出力を高くできるエンジンだった

　マツダのロータリーエンジンに対する愛着は、ロータリーエンジン愛好家だけでなく、マツダ社内にも根強い。それほど、独創性に満ちたエンジンであったといえる。

RX-7にコスモだけじゃない！　バスにバイクにシトロエンにもあったロータリーエンジン搭載車６台

　ヴァンケル型といわれる方式で稼働するロータリーエンジンは、まずドイツNSU（現在のアウディ）で実用化された。しかし販売された台数は限られ、1977年まで生産されたが以後は沙汰止みとなっている。そのNSUと提携し、あらためて量産・実用化したのがマツダ（当時は東洋工業）だ。

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    ほんと夢もクソもない時代になったもんだ
    90年代の車を大事に乗るしかないよ
    返信1件
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  • 違反報告
    ロータリーエンジンを望んでいるのではなく、FD3Sのようなスタイルの新車を販売して欲しいんです！
    返信8件
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