■新世代のコンパクトカーがデビュー
1970年代になると、室内空間の広さや安定した走りを実現できるFF車が世界的に注目され始め、日産は1970年に同社初のFF車として「チェリー」を発売しました。
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その後、チェリーは後継車の「パルサー」へとバトンタッチしましたが、もっとコンパクトなエントリーカーのニーズが高まり、1982年にすべてが新しい次世代の小型車、初代「マーチ」がデビュー。
発売前年となる1981年の東京モーターショーに、コンセプトカー「NX-018」として出展されました。
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モータースポーツもツーリングカー、ラリー、アイスレース.
日産経営危機の90年代も売れて売れて屋台骨を支え続けた名車。