2015年3月4日、フェラーリはジュネーブ・モーターショーで4.0L・V8型ツインターボエンジンをミッドシップに搭載し、究極のパワーとドライビングプレジャーを実現した「488 GTB」のワールドプレミアを行なった。
フェラーリ史上初のミッドエンジンV8型モデル308 GTBの登場から40年を経て、跳ね馬のV型8気筒の歴史に新たな1ページが刻まれたのだ。488 GTBというネーミングは、古典的なフェラーリのモデル名への回帰を示すもので、ここでの488とはエンジン1気筒あたりの排気量を示す。GTBとはグランツーリスモ・ベルリネッタ(クーペ)の頭文字を意味する。
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