ディーゼルも有能な選択肢 メルセデス・ベンツCクラス 220d エステートへ試乗 後編

静かで強力で滑らかなパワートレイン

今回試乗した新型メルセデス・ベンツCクラスは、C 200dのステーションワゴン。フロントに搭載される200psの4気筒ディーゼル・ターボエンジンは、とても静かだ。

寒い日の始動直後には、カラカラといかにもなノイズが響いてくるが、一度温まってしまえばボリュームは小さくなる。滑らかに回転し、車内へは殆どノイズが響いてこない。

低回転域からパワフルで、中回転域のトルクは印象的。最大トルクは、1800rpmで44.8kg-mを発揮する。胸のすくような加速も楽しめる。

Comments

良い車だね。日本での販売価格けして安くは無いが値段なりの価値はあるね。SUVが流行っている中ステーションワゴンにも注力してくれているメーカーであることに関心する。

MBはゆったり乗るのが正解。所詮箱車、いくらパワーを上げても楽しくはない。ディーゼルは故障すると高くつくけど魅力的な選択肢。