スズキ「GSX-R125 ABS」【1分で読める 国内メーカーのバイク紹介 2024年現行モデル】

SUZUKI「GSX-R125 ABS」
税込価格：45万3200円
貴重な原付二種スーパースポーツの「GSX-R125 ABS」。レーシーなフルカウルを備え、スリムだが堅牢なスチール製フレーム、パワフルなDOHC水冷シングルエンジンによって、本格的なスポーツライディングにも対応できる。

ペタルタイプのディスクブレーキを採用。前後にABSも搭載する。キャストホイールはアルミ製だ。フロントフォークは正立式で、リアサスペンションはモノショックを採用する。

2020年3月にハザードスイッチを追加するなどのマイナーチェンジ。2022年モデルで平成32年（令和2年）排出ガス規制に対応したアップデートが施された。

カラーは「トリトンブルーメタリック」「ストロンガーレッド/タイタンブラック」「タイタンブラック」の3色のラインアップとなっている。

カラーバリエーション

【アンケート】あなたはどのカラーが好きですか？

お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。

元サイトで投票・回答エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量：124cc
ボア×ストローク：62.0×41.2mm
圧縮比：11.0
最高出力：11kW（15PS）/10500rpm
最大トルク：11N・m（1.1kgf・m）/8500rpm
燃料タンク容量：11L
キャスター角：25.5°
トレール量：93mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：シングルディスク（ABS）・シングルディスク（ABS）
タイヤサイズ前・後：90/80-17M/C 46S・130/70-17M/C 62S

スズキ「GSX-R125 ABS」関連のおすすめ記事

Comments

[gpz********]

900ccから乗り換えました。
何の不満もありません。
サーキット走行やジムカーナで遊んでいます。
非常に楽しいバイクです。

[CDR]

このようなスポーティなスタイルでも、高速道路は通行禁止です。有料バイパスも通行禁止です。
制限速度は、６０キロまでです。それ以上は、スピード違反です。
要するに、形だけですね。
それだったら、面倒でも普通二輪免許取得して、軽二輪から普通二輪で、自由に走ったほうがいいと思います。車両は、中古良品が多数ありますし、比較すれば、そちらの方が、合計額は安価ですよ。