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マツダ「ロードスター」なぜ人気が再燃? MT比率は驚異の8割!? 200万円台で買えるスポーツカーが注目される訳
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■ND型史上“最大の大幅改良”を実施!

 マツダの小型オープンスポーツカー「ロードスター/ロードスターRF」が大幅改良を受け、2024年1月に発売されます。
 
 1989年の初代ロードスター発売以降、グローバルで約119万台を販売。日本では約22万台が販売された、ロングセラーかつベストセラーモデルです。

【画像】「えっ…!」超カッコいい! これが新型「ロードスター」です! 画像を見る(46枚)

 2015年にデビューした現行ロードスター(4代目・ND型)は国内累計約5万6000台を販売。登場3年目に販売のピークを迎え、その後はやや下降しつつも、7年目となる2021年から上向き、8年目となる2022年は過去最高の販売台数を記録しました。

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みんなのコメント

33件
  • tak********
    NA から始まってロードスターには一番大事なオープンにして走って楽しい、気持ち良いがずっとあるから、モデル末期でも関係ないからだと思う。
    最新型は良いに決まってるけど、古いモデルでもちゃんとメンテして、自分なりにモディファイすれば愛着も湧くしね。
  • エガちゃんねらー
    マツダロードスターは間違いなく
    日本車の傑作10選に入る名車だろう
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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