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「電子制御型4WSにスーパーSSサスなど先進メカニズムが満載!」カタログイメージ仕様のカペラC2・2000DOHC・4WS!【ManiaxCars】
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「電子制御型4WSにスーパーSSサスなど先進メカニズムが満載!」カタログイメージ仕様のカペラC2・2000DOHC・4WS!【ManiaxCars】

日本がバブル景気の波に飲み込まれつつあった1987年5月、カペラとしては5代目となるGD系が登場。当初、ボディバリエーションは4ドアセダンと5ドアハッチバックのCG、2ドアクーペのC2の計3タイプとされた。

GD系カペラは、圧力波を瞬間的に利用する過給システム、P.W.S.(プレッシャーウェーブスーパーチャージャー)を搭載した2.0L・RF型ディーゼルエンジンや、電子制御車速感応型4WSなど、世界初となる先進のメカニズムを採用したマツダの意欲作だった。

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