アクセラからマツダ3に車名を変更してデビューして半年以上が経過する。マツダは、アクセラ→マツダ3に続き、アテンザ→マツダ6（一部改良）、デミオ→マツダ2（マイナーチェンジ）と一気に慣れ親しんだ日本用の車名をグローバル車名に変更していった。
わかりにくい、数字の車名は味気ない、など危惧する意見もあったが、実際はどのような状況になっているのか気になるところ。
【真打ちSKYACTIV-Xは「オタク向け」!??】マツダ3 どれを買うのが一番か!??
マツダのグローバル車名に統一する戦略はユーザーや販売現場に受け入れられているのか？ 販売現場の生の声を通して、遠藤徹氏が考察する。
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みんなのコメント
いずれまた戻すことになるのは間違いないでしょう。
過去に数字名にして失敗してるのにまた繰り返す学習能力の無いメーカー
そのうちまた普通の名前にするのが目に見えてる