実は…消防車やダカールラリーでも大活躍！トン・トン・トン・トン・ヒノノ四トン日野「レンジャー」の改良型が新発売

■運転支援技術の充実でよりドライバーファーストに。今後の物流問題や多様化に対応。

　2024年5月8日に日野は、中型トラック「レンジャー」を改良し、新たに発売しました。

　長年に渡って販売台数のトップシェアを誇るシリーズとなっている日野「レンジャー」は、短距離から中距離、様々なニーズに応える中型トラックです。

　荷物を運ぶ商用車両の枠を超えて、消防車のベース車両として採用されていたり、日野創立50周年からダカールラリーに連続参戦したりなど、舞台は街中から砂漠の上まで多岐にわたって活躍をしています。

　今回発表された改良として、車両前端のセンサーが障害物を検知し、警告音とメーター表示で注意喚起をするサイトアラウンドモニターシステム（SAMS）、従来から搭載済みの出会い頭警報（FCTA）。

加えて、新たに左折時に左側方の移動物を検知する左折巻き込み警報（BSIS）及び、車線変更時にミラーでは確認しにくい左右側方の移動物を検知する車線変更警報（BSD）が追加されました。
　
　これらは全て標準装備となります。

　新たな機能により、右左折時や車線変更時に衝突の危険性が高まった際、ブザー音とピラー部の表示灯でドライバーに注意を促すことで、これまで以上に安全運転のサポートを行うものとなったといいます。
　
　また法規対応としてバックカメラ・モニターも標準装備となりました。

　昨今トラックドライバー不足が大きな課題となっていますが、安全装備がより充実し、更にドライバーファーストとなった日野「レンジャー」が、物流の2024年問題や多様化に対応し、明るい未来へ運んでくれることに期待します。

Comments

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文字数稼ぎの寒いタイトル。
いつもセンスが無いんだよなあ。

[Bombardier]

『くるまのニュース』は結局広告まみれのリンク先に持って行きたいだけのインプレ稼ぎの記事だからさあ、取り上げられた側の車やメーカーも災難よね。