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【試乗】新型ヴィッツは、ダウンサイザーも満足させるクオリティで魅力的なモデルに仕上がっていた【10年ひと昔の新車】
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ ヴィッツだ。

トヨタ ヴィッツ(2010年:フルモデルチェンジ)
40~50歳代に入り、子どもの手が離れた(親と遊んでくれなくなった)世代になると、フル乗車の遠出はめっきり減り、大きいクルマに乗る必然性は薄まる。ならばコンパクトな方が小回りも利き、燃費も良いはず。そこで家のクルマをダウンサイズしようと考える人は少なくない。だが、真剣に候補を考えると、これがかなり悩ましい。

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みんなのコメント

4件
  • コレがその後「失敗作」と言われるまでコケ下される。
    評論家の言う事など微塵も信用できない。
  • よくもまぁと思うほどの作りの安っぽさにぼんやりとしたデザイン。
    なお、その後マイナーチェンジでデザインだけ逆方向に暴走した
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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