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激変レクサスの覚悟が衝撃!!  GXとLBXカッコよすぎだろ!!  ぜったい成功すると断言できるワケ 
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 レクサスが日本にやってきて18年が経過した。北米での初展開からは、2024年で25年を迎える。四半世紀の歴史を紡ぎ、世界のプレミアムブランドとなったレクサス。独自の販売路線にはさらに磨きがかかっていくはずだ。この先5年間で考えられる期待や不安、そしてこれまでのレクサスとの違いがどこにあるのか、見ていこう。

文/佐々木亘、写真/LEXUS、池之平昌信

激変レクサスの覚悟が衝撃!! GXとLBXカッコよすぎだろ!! ぜったい成功すると断言できるワケ 

■多様化と電動化のクルマづくりが革新のカギを握る

レクサスLM、レクサスLBX、レクサスGX(すべてプロトタイプ)のほかに水素エンジンを搭載したROVなどを発表した。

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みんなのコメント

3件
  • motorider
    今、レクサスの新車で一番注目されているのはアルファードがべースの“LM“でしょう。だってフラッグシップのLX,LSよりも高額なミニバンは注目に値します。
  • コンバット越前
    いやレクソスはもうお腹一杯
    あと出てないのはレクソスハイエースと
    レクソスプロボックスだけじゃん
    あー
    レクソスモコ もまだか
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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